Rivian は 3 月に R2 を発表しましたが、このモデルに対して同社が受けた予約の数を考えると、人々はこの R2 を気に入っているようです。 R2は充電ポートの位置を変更したと噂されています。
Rivian のフォーラムのユーザーによると、パサデナの Rivian Space で同社副社長の 1 人が、量産モデルの充電ポートは運転席側の後部にあることを認めたという。
この車が発表されたとき、リビアンが助手席側の後部の位置は街頭充電器での充電を容易にするために非常に意図的に選択されたと断固としていたことを考えると、これはかなり大きな変更である（これは明らかにR2が販売されるヨーロッパでも行われることである）。
これらのヨーロッパ人に今後何が起こるかはわかりませんが、路上充電器に行くために道路の逆側に駐車しなければならないのでしょうか？残念ながら、それは分かりません。しかし、明らかなことは、二重駐車をせずにテスラ スーパーチャージャーを使いたいと考えているアメリカのリビアン R2 オーナーは、この変更に非常に満足するだろうということです。
純粋に推測ですが、Rivian が車両の反対側に位置するデュアル充電ポートを R2 に装備することで、すべての関係者を満足させることができる可能性があります。あるいは、特定の市場に応じてポートの配置が異なる可能性があるという期待もありますが、R2 は 2026 年まで道路に投入される予定ではないため、時間が経てばわかります。
