كشفت شركة Rivian عن طراز R2 في شهر مارس، ويبدو أن الناس يحبونه، نظرًا لعدد الحجوزات التي تلقتها الشركة على الطراز. يشاع الآن أن R2 قام بتغيير موقع منفذ الشحن الخاص به.
وفقًا لأحد المستخدمين في منتدى Rivian، أكد أحد نواب رئيس الشركة في Rivian Space في باسادينا أن منفذ الشحن في نماذج الإنتاج سيكون في الخلف من جانب السائق.
يعد هذا تغييرًا كبيرًا جدًا، مع الأخذ في الاعتبار أنه عندما تم الإعلان عن السيارة، كان ريفيان مصرًا على أن الوضع في الخلف على جانب الراكب تم اختياره عن عمد من أجل تسهيل عملية الشحن في أجهزة الشحن في الشوارع (على ما يبدو هذا شيء في أوروبا حيث سيتم بيع R2 أيضًا).
نحن لسنا متأكدين مما سيحدث لهؤلاء الأوروبيين الآن، هل سيتعين عليهم ركن سياراتهم على الجانب الخطأ من الطريق من أجل الوصول إلى أجهزة الشحن الموجودة على مستوى الشارع؟ لسوء الحظ، نحن لا نعرف. ولكن ما هو واضح هو أن مالكي Rivian R2 الأمريكيين الذين يرغبون في استخدام Tesla Superchargers دون ركن السيارة المزدوج سيكونون سعداء جدًا بهذا التغيير.
من الممكن، على الرغم من كونه مجرد تخمين، أن تتمكن Rivian من إرضاء جميع الأطراف من خلال تجهيز R2 بمنافذ شحن مزدوجة، تقع على جانبي السيارة. وبدلاً من ذلك، هناك أمل في أن يختلف موضع المنفذ اعتمادًا على السوق المحددة، ولكن الوقت وحده هو الذي سيحدد ذلك، حيث أنه من غير المقرر أن يصل R2 إلى الطرق حتى عام 2026.
