Rivian avduket R2 i mars, og folk ser ut til å elske den, gitt hvor mange reservasjoner selskapet har mottatt for modellen. Det ryktes nå at R2 har byttet plassering av ladeporten.
I følge en bruker på Rivians forum bekreftet en av selskapets VP-er på Rivian Space i Pasadena at ladeporten på produksjonsmodeller vil være bak på førersiden.
Dette er en ganske stor endring, tatt i betraktning at da bilen ble annonsert var Rivian fast på at posisjonen bak på passasjersiden var veldig bevisst valgt for å gjøre ladingen ved gateladere enkel (dette er tilsynelatende en ting i Europa hvor R2 også vil bli solgt).
Vi er ikke sikre på hva som vil skje med disse europeerne nå, må de parkere på feil side av veien for å nå gatenivåladerne? Dessverre vet vi ikke. Men det som er klart er at amerikanske Rivian R2-eiere som ønsker å bruke Tesla Superchargers uten dobbeltparkering vil være veldig, veldig fornøyd med denne endringen.
Det er mulig, selv om det er rent spekulativt, at Rivian kunne tilfredsstille alle parter ved å utstyre R2 med doble ladeporter, plassert på motsatte sider av kjøretøyet. Alternativt er det håp om at havneplasseringen kan variere avhengig av det spesifikke markedet, men bare tiden vil vise, ettersom R2 ikke er planlagt å komme ut på veiene før i 2026.
