Rivian представила R2 в марте, и людям он, похоже, понравился, учитывая, сколько заявок компания получила на эту модель. Ходят слухи, что R2 изменил расположение порта зарядки.
По словам пользователя на форуме Rivian, в Rivian Space в Пасадене один из вице-президентов компании подтвердил, что порт для зарядки на серийных моделях будет находиться сзади со стороны водителя.
Это довольно большое изменение, учитывая, что, когда автомобиль был анонсирован, Rivian был непреклонен в том, что положение сзади со стороны пассажира было выбрано намеренно, чтобы облегчить зарядку на уличных зарядных устройствах (очевидно, это происходит в Европе, где R2 также будет продаваться).
Мы не уверены, что теперь будет с этими европейцами: придется ли им парковаться не на той стороне дороги, чтобы добраться до уличных зарядных станций? К сожалению, мы не знаем. Но ясно одно: американские владельцы Rivian R2, желающие использовать Tesla Supercharger без двойной парковки, будут очень и очень довольны этим изменением.
Вполне возможно, хотя и чисто умозрительно, что Rivian сможет удовлетворить все стороны, оснастив R2 двумя зарядными портами, расположенными на противоположных сторонах автомобиля. С другой стороны, есть надежда, что расположение портов может варьироваться в зависимости от конкретного рынка, но только время покажет, поскольку R2 не выйдет на дороги до 2026 года.
