テスラは完全自動運転ロボタクシーへの途中で大きな速度バンプに遭遇したところだ。イーロン・マスク氏は、同社の次世代AI5チップの大幅な遅れを認めた。テスラは、電気自動車の真の監視なし自律走行を実現する鍵とみなしているこの新しいハードウェアは、2027 年半ばまで大量に準備されることはありません。 これは、これまでの約束からの大幅な、しかし...
著者: Yuto Sato
電気自動車の世界は、その目まぐるしいスピードで知られています。自動車そのものだけでなく、新しいブランドが登場し、古いガードに挑戦し始めるスピードの速さでも知られています。そして、それらの新参者の中には失敗して消滅する企業もあるが、Xiaomi ほど既存の企業に挑戦する企業はない。 携帯電話やスマートデバイスで有名な中国のテクノロジー大手...
著者: Yuto Sato
電気自動車の世界で速度に関する最大の課題は何ですか?答えは…時速 0 ～ 100 km のタイムではありません。空になったバッテリーをどれだけ早く充電できるかが重要です。ガソリンを注入するのと同じくらい早く EV を充電できる機能は、自動車メーカーにとって常に聖杯でした。そして今、ブランド初の電動ハイパー GT であるロータス エメヤが確...
著者: Yuto Sato
ポルシェはポルシェ カイエン エレクトリックを正式発表しました。この新しい車両は、この有名なドイツのスポーツカーメーカーが電力をどのように推進する計画を示しているかを示しています。 2002 年の発売以来、カイエンは世界的な成功を収め、高性能 SUV にもポルシェのバッジを付けることができることを証明しました。今回、電気バージョンはその伝...
著者: Yuto Sato
Google マップで AI による車線誘導を展開した直後、Polestar は Google との新たな提携を明らかにしました。このコラボレーションは、スウェーデンの自動車メーカーが製造するすべての車両に Gemini AI アシスタントを統合することを目的としています。 Gemini アシスタントは既存の Google アシスタント...
著者: Yuto Sato
ジープは、自動車メーカーの米国向け 2 番目のバッテリー駆動車両である 2026 Recon を発表しました。このモデルは、ジープ初の「Trail Rated」バッジを獲得した完全電気自動車であり、スポーツカーレベルの加速と、ブランドが誇る頑丈なオフロード性能を組み合わせています。 これは、ジープの米国初の電動モデルであるワゴニア S ...
著者: Yuto Sato
内燃機関の車両と比較した電気自動車の主な欠点として、充電のための一時停止がよく挙げられます。それでもBMWは、EVドライバーが充電のために停車することなく長距離移動を完了できることを実証する取り組みを開始した。 専用ビデオでは、6 人の同社スタッフ メンバーが、新しく発売された BMW iX3 をハンガリーのデブレツェンからドイツのミュ...
著者: Yuto Sato
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