毎年恒例の Tesla Holiday Update が到着しました。過去のバージョンは高額な統合に焦点を当てていましたが、2025 年のリリースでは、よりスマートなナビゲーションと便利な日常機能に焦点を当てています。 最大の変化は、人工知能 Grok が副操縦士の役割を担うことです。 Grok は、以前は車のコンピューター内で実行され...
著者: Yuto Sato
XPeng Mona M03 は、トップクラスの空力性能と最先端の技術を、驚くほど競争力のある価格で提供します。
著者: Yuto Sato
ビュイックは中国の高級車市場に大規模な新車を投入したばかりだ。エレクトラ エンカーサは、ビュイックのラインナップの主力の地位を瞬時に獲得した新しい MPV です。高級サブブランド「エレクトラ」初のMPVであり、同ブランドの人気モデル「GL8」の6代目となる。 中型から大型の車両として位置付けられる Encasa は、「Xiaoyao」ス...
著者: Yuto Sato
規制上の制約が厳しくなり、運転支援システムの侵入がますます厳しくなるにつれ、これらの安全機能を無効にすることが、新車を選択する購入者にとっての標準的な考慮事項に進化しました。
著者: Yuto Sato
中国工業情報化部（MIIT）は、新型AUDI E7Xの詳細を発表した。これは、ドイツの自動車メーカーが販売ライセンスを申請し、車のサイズ、パワー、そしてヨーロッパを含むアジアをはるかに超えた市場に到達する可能性を確認した後に行われました。 E7X は、SAIC とフォルクスワーゲンのパートナーシップである新しい全電気自動車 AUDI ブラ...
著者: Yuto Sato
自動車ファンの間では、レクサス LFA の復活について何年もささやかれてきました。この車は、サウンド愛好家によって自動車業界で最高の騒音と呼ばれる、道路上の真の武器である壮大な高回転 V10 エンジンで有名でした。次世代はレクサス LFA コンセプトという形で登場しており、哲学の完全な転換です。 V10 やその他の内燃エンジンのことは忘れ...
著者: Yuto Sato
Zeekrは現在、ドイツで電気自動車を正式に販売している。吉利グループの一員である Zeekr は、ドイツの大規模な社用車部門に明確かつ戦略的に焦点を当てて事業を推進しています。ドイツにおける新車登録台数のほぼ 3 分の 2 が商用顧客であることを考えると、この焦点は非常に理にかなっています。車両をEVに切り替えようとしている企業に対し、...
著者: Yuto Sato
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