Zeekrは現在、ドイツで電気自動車を正式に販売している。吉利グループの一員である Zeekr は、ドイツの大規模な社用車部門に明確かつ戦略的に焦点を当てて事業を推進しています。ドイツにおける新車登録台数のほぼ 3 分の 2 が商用顧客であることを考えると、この焦点は非常に理にかなっています。車両をEVに切り替えようとしている企業に対し、Zeekrは航続可能距離、充電速度、日常使用の信頼性のチェックボックスにチェックを入れるオプションを約束する。
Zeekr は、Zeekr X クロスオーバー、Zeekr 7X SUV、Zeekr 001 シューティング ブレークの 3 つの主要モデルをドイツ市場にもたらします。 3 つとも 12 月 1 日から注文が開始され、最初の納品は 1 月に始まります。価格は、Zeekr Xが37,990ユーロ、Zeekr 7Xが54,990ユーロ、Zeekr 001が59,990ユーロからです。
Zeekr は、従来の複雑で高価なオプション リストを避けることを決定し、すべての車両にあらゆる追加装備が完全に装備されています。 Zeekr 7X と Zeekr 001 Privilege モデルには、エア サスペンション、ヒート ポンプ、マッサージ シート、マトリックス LED ヘッドライト、および包括的な先進運転支援システムが標準装備されています。ビジネス ユーザーにとって重要なのは、すべてのモデルが 0.25 パーセントの有利な社用車税率の対象となることです。
最大のモデルである Zeekr 001 は、長さ 4.95 m、幅 1.99 m、高さ 1.56 m で、ホイールベースは 2.99 m です。パフォーマンスを重視した全輪駆動 (AWD) バージョンは 400 kW (544 馬力) を発揮し、0 ～ 100 km/hin を 3.8 秒で加速します。
このモデルは 100 kWh のバッテリーを使用し、最大 200 kW の直流 (DC) 急速充電速度を実現します。高性能でありながら実用性も兼ね備え、荷室容量は539リットル、後席を折りたたむと2,144リットルまで拡大します。また、便利な Vehicle-to-Load (V2L) 機能も備えており、自動車が外部デバイスに最大 3.3 kW で電力を供給できます。
ラインナップの他の 2 台の電気自動車は、urbanZeekr X と中型 Zeekr 7X SUV です。コンパクトな Zeekr X は、長さ 4.43 m、幅 1.83 m、高さ 1.56 m、ホイールベース 2.75 m です。後輪駆動 (RWD) バージョンと全輪駆動バージョンの両方があり、RWD モデルは 69 kWh バッテリーを使用します。この RWD バージョンは 200 kW (272 馬力) を発揮し、0 ～ 100 km/hin を 5.6 秒で達成し、最大 440 km の WLTP 航続距離を実現します。
一方、Zeekr 7X は長さ 4.82 m、幅 1.93 m、高さ 1.66 m とわずかに大きく、ホイールベースは 2.92 m です。 7X には、475 kW (646 馬力) と 710 Nmof のトルクを発揮する強力なデュアルモーター システムを備えた AWD バージョンも用意されています。デュアルモーターバージョンは、わずか 3.8 秒で 0 ～ 100 km/hin に達することができ、ファミリー EV としては驚くほど速い選択肢となります。
Zeekr はデジタル注文システムによる直接販売アプローチを採用していますが、顧客は引き続き個人的なサポートを受けることができます。この戦略は、購入プロセスを合理化するように設計されています。 Zeekr は、認定パートナーによる全国的なサービス ネットワークを構築しており、すでに利用可能なサービス センター 40 か所からスタートし、2026 年の第 2 四半期までにその数を 100 以上に増やす計画です。同社のサービス パートナーである Global Automotive Service GmbH は、Zeekr に約 1,700 か所の接続されたワークショップへのアクセスを提供し、最初から高いスペアパーツの可用性と高品質の修理を保証します。
電気自動車の拡大をサポートするために、Zeekr は堅牢な保証範囲を提供します。高電圧バッテリーは 8 年間または 200,000 km 保証され、車両自体には標準の 5 年間/100,000 km 保証が含まれています。 Zeekr ネットワークを通じて車のメンテナンスを行う場合、この保証期間は 10 年または 200,000 km に拡大されます。試乗は年末からサービスパートナーを通じて全国で利用できるようになる。
最近のデータによると、フリート管理者の 78% が中国の高級ブランドの車両を近いうちに自社のフリートに組み込む予定であることが示されており、Zeekr の市場参入は好ましい傾向と一致しています。さらに、社用車のドライバーの約 60% が、今後 2 年以内に完全電気自動車への移行を計画しています。
