Zeekr теперь официально продает свои электромобили в Германии. Zeekr, входящая в группу Geely, ориентируется на крупный немецкий корпоративный автомобильный сектор. Учитывая, что на долю коммерческих клиентов приходится почти две трети всех регистраций новых автомобилей в Германии, такой акцент имеет большой смысл. Компаниям, желающим перевести свой автопарк на электромобили, Zeekr обещает вариант, который проверяет флажки по дальности пробега, скорости зарядки и надежному повседневному использованию.
Zeekr выводит на немецкий рынок три ключевые модели: кроссовер Zeekr X, внедорожник Zeekr 7X и Zeekr 001 Shooting Brake. Заказы на все три открыты с 1 декабря, а первые поставки начнутся в январе. Цены начинаются от 37 990 евро за Zeekr X, 54 990 евро за Zeekr 7X и 59 990 евро за Zeekr 001.
Zeekr решил избежать традиционных, сложных и дорогих списков опций, и каждый автомобиль полностью оснащен всеми дополнительными функциями. Обе модели Zeekr 7X и Zeekr 001 Privilege в стандартной комплектации оснащены пневматической подвеской, тепловым насосом, массажными сиденьями, матричными светодиодными фарами и полным набором передовых систем помощи водителю. Важным моментом для бизнес-пользователей является то, что все модели имеют право на льготную ставку налога на корпоративные автомобили в размере 0,25 процента.
Самая крупная модель Zeekr 001 имеет размеры 4,95 м в длину, 1,99 м в ширину и 1,56 м в высоту и имеет колесную базу 2,99 м. Его высокопроизводительная версия с полным приводом (AWD) развивает мощность 400 кВт (544 лошадиных силы) и может разгоняться от 0 до 100 км/мин за 3,8 секунды.
В этой модели используется аккумулятор емкостью 100 кВтч с максимальной скоростью быстрой зарядки постоянным током 200 кВт. Несмотря на свои высокие характеристики, он сохраняет практичность благодаря вместительному багажнику объемом 539 л, который увеличивается до 2144 л при сложенных задних сиденьях. Он также имеет полезную функцию Vehicle-to-Load (V2L), позволяющую питать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.
Два других электромобиля в линейке — городской Zeekr X и внедорожник Zeekr 7X среднего размера. Компактный Zeekr X длиной 4,43 м, шириной 1,83 м и высотой 1,56 м имеет колесную базу 2,75 м. Он выпускается как в заднеприводной (RWD), так и в полноприводной версиях, причем в модели RWD используется аккумулятор емкостью 69 кВтч. Эта заднеприводная версия развивает мощность 200 кВт (272 лошадиных силы) и может развивать скорость от 0 до 100 км/мин за 5,6 секунды, обеспечивая запас хода по WLTP до 440 км.
Между тем, Zeekr 7X немного больше: 4,82 м в длину, 1,93 м в ширину и 1,66 м в высоту, с колесной базой 2,92 м. У 7X также есть доступная версия AWD с мощной двухмоторной системой мощностью 475 кВт (646 лошадиных сил) и крутящим моментом 710 Нм. Версия с двумя двигателями может разгоняться до 100 км/мин всего за 3,8 секунды, что делает ее удивительно быстрым выбором для семейного электромобиля.
Zeekr использует подход прямых продаж через цифровую систему заказов, хотя клиенты по-прежнему могут получать персональную помощь. Эта стратегия предназначена для оптимизации процесса покупки. Zeekr создает общенациональную сервисную сеть сертифицированных партнеров, начиная с уже имеющихся 40 сервисных центров, и планирует увеличить их число до более чем 100 ко второму кварталу 2026 года. Их сервисный партнер, Global Automotive Service GmbH, предоставляет Zeekr доступ примерно к 1700 подключенным мастерским, гарантируя высокую доступность запасных частей и качественный ремонт с самого начала.
Чтобы поддержать расширяющийся ассортимент электромобилей, Zeekr предоставляет надежную гарантию: на высоковольтную батарею распространяется гарантия на восемь лет или 200 000 км, а на сам автомобиль предоставляется стандартная гарантия на пять лет или 100 000 км. Это покрытие расширяется до десяти лет или 200 000 км при условии, что автомобиль обслуживается через сеть Zeekr. Тест-драйвы будут доступны по всей стране через сервисных партнеров, начиная с конца года.
Выход Zeekr на рынок совпадает с благоприятными тенденциями: последние данные показывают, что 78% управляющих автопарками намерены в ближайшее время включить в свои автопарки автомобили китайских премиальных брендов. Кроме того, почти 60% водителей служебных автомобилей планируют перейти на полностью электрический автомобиль в течение следующих двух лет.
