MG モーターは、全電動の高性能ハッチバックである MG4 EV XPOWER を発表したばかりで、この車はグッドウッド フェスティバル オブ スピードでデビューする予定です。これはブランドのこれまでで最も強力な量産車であるだけでなく、同社の高価値電気自動車のラインを維持することも約束されています。そして、MG4 XPOWERはほんの始まりにすぎず、次にMG Cybersterisが登場します。
MG4 XPOWER モデルの価格は 42,800 ユーロからで、通常の MG4 よりも優れたダイナミクスを約束しており、数字がそれを確実に裏付けています。ちょっと考えてみましょう。429 馬力の AWD ハッチバックは、新型電動フィアット 600e ラ プリマとほぼ同じ価格で、多くの高性能車の周囲を走り回ることができます。
429 馬力 (435 PS) と最大 600 Nmof のトルクを発生するデュアル モーター パワートレインを誇る MG4 EV XPOWER は、最も強力な高性能ハッチバックの中でも快適に座れます。 0-100 km/hin 加速は驚異的な 3.8 秒で、ほとんどのガソリン車や多くの電気自動車の高性能車を上回ります。多くの高価なスーパーカーが苦戦しているのが 3.8 秒です。これは手頃な価格のファミリー向けハッチバックです。
この車は、控えめな外観デザインを維持しながら、この印象的なパフォーマンスを管理しており、同様のハッチバックの派手な外観とは好対照となっています。明るいオレンジ色の塗装を選択しない限り、それは他のランボと競合するのに十分な明るさです。
デザイン上の特徴には、特徴的なオレンジ色の「XPOWER」ブレーキ キャリパー、ツートンカラー仕上げのブラック ルーフ、ポリッシュトリム アクセント、新しい 18 インチ アロイ ホイールが含まれます。特別な新しいレーシンググリーンカラーオプションも利用可能です。
MGのコマーシャルディレクター、ガイ・ピゴナキス氏は、MG4 XPOWERが市場を破壊するだろうと自信を表明した。同氏は、このモデルが手頃な価格、実用性、爽快な運転体験の完璧な組み合わせであることを強調しました。 XPOWER は優れたパフォーマンスを備えていますが、MG4 シリーズで数々の賞を受賞した包括的なテクノロジーと実用性も保持しています。
MG4 XPOWER の力強さは、その独自のデュアル モーター構成から生まれ、4 輪すべてに最大 320kW を供給します。 MG にとって初となるまったく新しいダイナミック コーナリング コントロール システムには、ロッキング電子ディファレンシャルとインテリジェント モーター コントロールが含まれており、4 輪すべての間でトルク ベクタリングを可能にします。この機能は、さまざまな運転状況において車がトラクションと落ち着きを維持するのに役立ちます。
見逃せないのは、このモデルに施された包括的なサスペンションのアップグレードです。これらの変更には、再調整されたスプリングとダンパーの調整、より硬いアンチロールバー、改良されたステアリングが含まれます。 MG4 XPOWER は、全体的なサスペンション剛性が最大 25% 向上したことにより、前モデルを上回る、しっかりとした応答性の高い乗り心地を提供すると予想されています。
この新型 EV ではブレーキ性能も優れており、時速 100 km からの停止距離はわずか 33.9 m です。この驚異的な制動力は、転がり効率を維持しながら優れたグリップを提供するプレミアム ブリヂストン トゥランザ タイヤによって支えられています。
MGはMG4 EV XPOWERに加えて、サイバースターとユニークなコンセプトのEX4もグッドウッドフェスティバルで公開する予定だ。 EX4 コンセプトは、1980 年代のメトロ 6R4 ラリーの伝説を大胆に再発明したもので、XPOWER の電気ドライブトレインを搭載しており、メトロ 6R4 の 40 周年を記念しています。
これらの新しいモデルで、MG はついにスリリングで高性能なオプションを提供することになり、従来のガソリンを大量に消費するユーザーだけでなく、多くの電気自動車に注目を集める可能性があります。アバルト500e、注目してください。
