A MG Motor acaba de lançar seu MG4 EV XPOWER, um hatchback totalmente elétrico de alto desempenho, com estreia prevista para o Goodwood Festival of Speed. Este não é apenas o carro de produção mais potente da marca, mas também promete manter a linha de veículos elétricos de alto valor da empresa. E o MG4 XPOWER é apenas o começo, o MG Cyberster vem em seguida.
Com preço a partir de 42.800€, o modelo MG4 XPOWER promete uma dinâmica superior ao MG4 normal e os números certamente comprovam isso. Deixe isso acontecer por um momento – um hatchback AWD de 429 cv capaz de fazer círculos em torno de muitos veículos de alto desempenho por quase tanto quanto o novo Fiat 600e La Prima elétrico?
Apresentando um trem de força de motor duplo que produz 429 cv (435 cv) e até 600 Nm de torque, o MG4 EV XPOWER se posiciona confortavelmente entre os mais ferozes hatchbacks de alto desempenho. Ele acelera de 0 a 100 km/hin em impressionantes 3,8 segundos, ultrapassando a maioria dos carros movidos a gasolina e muitos carros elétricos. 3,8 segundos é o que muitos supercarros caros enfrentam - este é um hatchback familiar acessível.
O carro consegue esse desempenho impressionante, mantendo um design exterior discreto, um contraste bem-vindo com a aparência muitas vezes chamativa de hatchbacks semelhantes. A menos que você opte pela pintura laranja brilhante – ela é brilhante o suficiente para competir com qualquer Lambo por aí.
Os recursos de design incluem pinças de freio 'XPOWER' laranja distintas, teto preto com acabamento em dois tons, detalhes polidos e novas rodas de liga leve de 18 polegadas. Há também uma nova opção exclusiva de cor Racing Green disponível.
O Diretor Comercial da MG, Guy Pigounakis, expressou confiança de que o MG4 XPOWER iria perturbar o mercado. Ele destaca que este modelo é uma combinação perfeita de preço acessível, praticidade e experiência de direção emocionante. Embora seja uma fera de desempenho, o XPOWER também mantém a tecnologia abrangente e a praticidade que conquistaram inúmeros elogios à linha MG4.
A musculatura do MG4 XPOWER vem de sua configuração exclusiva de motor duplo, fornecendo até 320kW às quatro rodas. O novo Sistema de Controle Dinâmico de Curvas, uma novidade no MG, inclui um diferencial eletrônico com travamento e Controle Inteligente do Motor para permitir a vetorização de torque entre as quatro rodas. Esse recurso ajuda o carro a manter a tração e a compostura em diversas condições de direção.
Não devem ser esquecidas as atualizações abrangentes da suspensão que foram realizadas no modelo. Essas modificações incluem ajuste recalibrado de molas e amortecedores, barras estabilizadoras mais rígidas e direção aprimorada. Espera-se que o MG4 XPOWER supere seus antecessores, oferecendo uma condução firme e responsiva graças a um aumento na rigidez geral da suspensão em até 25%.
As capacidades de travagem também são um ponto alto deste novo EV, com a distância de travagem a partir dos 100 km/h a ser de apenas 33,9 m. Este impressionante poder de travagem é auxiliado pelos pneus premium Bridgestone Turanza que proporcionam excelente aderência, mantendo ao mesmo tempo a eficiência de rolamento.
Além do MG4 EV XPOWER, a MG também planeja revelar o Cyberster e um conceito único, o EX4, no Goodwood Festival. O conceito EX4 é uma ousada reinvenção da lenda do rali Metro 6R4 dos anos 80, movido pela transmissão elétrica do XPOWER, marcando o 40º aniversário do Metro 6R4.
Com esses novos modelos, a MG está finalmente oferecendo opções emocionantes e de alto desempenho que poderiam muito bem dar não apenas aos bebedores de gasolina tradicionais uma corrida pelo seu dinheiro, mas também alertar muitos carros elétricos. Preste atenção,Abarth 500e.
