MG Motor har nettopp avduket sin MG4 EV XPOWER, en helelektrisk høyytelses kombi, med bilen som skal debutere på Goodwood Festival of Speed. Ikke bare er dette merkets mest potente produksjonsbil ennå, men den lover også å beholde selskapets serie med høyverdi elektriske kjøretøy. Og MG4 XPOWER er bare en start, MG Cyberster kommer neste gang.
Priset fra €42 800, MG4 XPOWER-modellen lover overlegen dynamikk til den vanlige MG4, og tallene bekrefter det absolutt. La det synke inn et øyeblikk – en 429 hk AWD kombi som er i stand til å kjøre sirkler rundt mange høyytelsesbiler for omtrent like mye som den nye elektriske Fiat 600e La Prima?
Med en tomotorisk drivlinje som yter 429 hk (435 PS) og opptil 600 Nmof dreiemoment, sitter MG4 EV XPOWER komfortabelt blant de heftigste høyytelses kombibilene. Den akselererer fra 0-100 km/t på fantastiske 3,8 sekunder, og overgår de fleste gassdrevne og mange elektriske ytelsesbiler. 3,8 sekunder er det mange dyre superbiler sliter med – dette er en rimelig familiekombi.
Bilen klarer denne imponerende ytelsen samtidig som den opprettholder et diskret eksteriørdesign, en velkommen kontrast til det ofte prangende utseendet til lignende kombibiler. Det er med mindre du går for den knalloransje lakken - den er lys nok til å konkurrere med hvilken som helst Lambo der ute.
Designfunksjoner inkluderer karakteristiske oransje 'XPOWER' bremsekalipere, et svart tak for en tofarget finish, polerte trimdetaljer og nye 18-tommers lettmetallfelger. Det er også et eksklusivt nytt Racing Green-fargealternativ tilgjengelig.
MGs kommersielle direktør, Guy Pigounakis, uttrykte tillit til at MG4 XPOWER ville forstyrre markedet. Han fremhever at denne modellen er en perfekt kombinasjon av rimelig, praktisk og spennende kjøreopplevelse. Selv om det er et ytelsesbeist, beholder XPOWER også den omfattende teknologien og praktiske funksjonen som har vunnet MG4-serien mange utmerkelser.
MG4 XPOWERs muskelkraft kommer fra den unike doble motorkonfigurasjonen, som leverer opptil 320 kW til alle fire hjulene. Det helt nye Dynamic Cornering Control System, det første for MG, inkluderer en låsende elektronisk differensial og Intelligent Motor Control for å tillate dreiemomentvektor mellom alle fire hjulene. Denne funksjonen hjelper bilen med å opprettholde trekkraft og ro under ulike kjøreforhold.
Ikke å overse er de omfattende fjæringsoppgraderingene som er utført på modellen. Disse modifikasjonene inkluderer rekalibrert fjær- og demperinnstilling, stivere krængningsstabilisatorer og forbedret styring. MG4 XPOWER forventes å overgå sine forgjengere, og tilby en fast, responsiv tur takket være en økning i total fjæringsstivhet med opptil 25 %.
Bremseevnen er også et høydepunkt for denne nye elbilen, med stopplengden fra 100 km/t på bare 33,9 m. Denne imponerende bremsekraften blir hjulpet av premium Bridgestone Turanza-dekk som gir utmerket grep samtidig som rulleeffektiviteten opprettholdes.
I tillegg til MG4 EV XPOWER, planlegger MG også å avsløre Cyberster og et unikt konsept, EX4, på Goodwood-festivalen. EX4-konseptet er en dristig gjenoppfinnelse av Metro 6R4-rallylegenden fra 1980-tallet, drevet av XPOWERs elektriske drivverk, som markerer 40-årsjubileet for Metro 6R4.
Med disse nye modellene tilbyr MG endelig spennende, høyytelsesalternativer som godt kan gi ikke bare de tradisjonelle gassslukerne en sjanse for pengene, men også sette mange elbiler på banen. Vær oppmerksom, Abarth 500e.
