MG Motor har precis presenterat sin MG4 EV XPOWER, en helelektrisk högpresterande halvkombi, med bilen som ska debutera på Goodwood Festival of Speed. Detta är inte bara märkets mest potenta produktionsbil hittills, utan den lovar också att behålla företagets sortiment av högvärdiga elfordon. Och MG4 XPOWER är bara en början, MG Cyberster kommer härnäst.
MG4 XPOWER-modellen kostar från 42 800 € och utlovar överlägsen dynamik jämfört med den vanliga MG4 och siffrorna stöder verkligen det. Låt det sjunka in ett ögonblick - en 429 hk AWD halvkombi som kan köra cirklar runt många högpresterande fordon för ungefär lika mycket som den nya elektriska Fiat 600e La Prima?
Med en dubbelmotorisk drivlina som producerar 429 hk (435 hk) och upp till 600 Nmof vridmoment, sitter MG4 EV XPOWER bekvämt bland de häftigaste högpresterande halvkombin. Den accelererar från 0-100 km/tim på häpnadsväckande 3,8 sekunder, och överträffar de flesta bensindrivna och många elektriska prestandabilar. 3,8 sekunder är vad många dyra superbilar kämpar med – det här är en prisvärd familjekombi.
Bilen klarar denna imponerande prestanda samtidigt som den behåller en diskret exteriördesign, en välkommen kontrast till det ofta flashiga utseendet hos liknande halvkombi. Det är såvida du inte väljer den ljusa orange lacken - den är tillräckligt ljus för att konkurrera med vilken Lambo som helst där ute.
Designfunktioner inkluderar distinkta orange "XPOWER" bromsok, ett svart tak för en tvåfärgad finish, polerade trimdetaljer och nya 18-tums lättmetallfälgar. Det finns också ett exklusivt nytt Racing Green-färgalternativ.
MG:s kommersiella direktör, Guy Pigounakis, uttryckte förtroende för att MG4 XPOWER skulle störa marknaden. Han framhåller att den här modellen är en perfekt kombination av prisvärdhet, praktiska egenskaper och spännande körupplevelse. Även om det är ett prestandadjur, behåller XPOWER också den omfattande teknik och praktiska egenskaper som har vunnit MG4-serien många utmärkelser.
MG4 XPOWERs muskulöshet kommer från dess unika dubbla motorkonfiguration, som levererar upp till 320kW till alla fyra hjulen. Det helt nya Dynamic Cornering Control System, ett första för MG, inkluderar en låsande elektronisk differential och Intelligent Motor Control för att möjliggöra vridmomentvektor mellan alla fyra hjulen. Denna funktion hjälper bilen att behålla greppet och lugnet under olika körförhållanden.
Inte att förbise är de omfattande fjädringsuppgraderingarna som har genomförts på modellen. Dessa modifieringar inkluderar omkalibrerad fjäder- och dämparinställning, styvare krängningshämmare och förbättrad styrning. MG4 XPOWER förväntas överträffa sina föregångare och erbjuda en fast, lyhörd körning tack vare en ökning av den totala fjädringsstyvheten med upp till 25 %.
Bromsförmågan är också en höjdpunkt för denna nya EV, med stoppsträckan från 100 km/h är bara 33,9 m. Denna imponerande bromskraft får hjälp av premium Bridgestone Turanza-däck som ger utmärkt grepp samtidigt som rullningseffektiviteten bibehålls.
Förutom MG4 EV XPOWER planerar MG även att avslöja Cyberster och ett unikt koncept, EX4, på Goodwood Festival. EX4-konceptet är en djärv återuppfinning av 1980-talets Metro 6R4 rallylegend, driven av XPOWERs elektriska drivlina, som markerar 40-årsjubileet för Metro 6R4.
Med dessa nya modeller erbjuder MG äntligen spännande, högpresterande alternativ som mycket väl skulle kunna ge inte bara de traditionella bensinslukarna en springa för pengarna, utan även sätta många elbilar till känna. Var uppmärksam, Abarth 500e.
