MG ムーランはヨーロッパでは MG4 として販売されており、中国ではフラッグシップとデラックスの 2 つのトリムが追加されたばかりです。 MG は SAIC が所有しており、MG Mulan は SAIC の MSP プラットフォーム（中国では Nebula Platform と呼ばれる）上に構築されています。新しいフラッグシップおよびデラックストリムは、それぞれ EuropeanMG4 EV SR および MG4 EV LR と同等です。
フラッグシップバージョンには、250 Nmのトルクを備えた125 kWの電気モーターが搭載されており、後輪に電力を供給し、CLTCによると425 kmの航続距離に十分な51 kWh LFPバッテリーパックから電力を受け取ります。最高速度は 160 km/h に制限されており、車の価格は地元の補助金がすでに含まれていて 20,500 ドル強です。
デラックスバージョンには、同じ250Nmのトルクを持つ150kWの電気モーターが付属しています。今回のバッテリーは64kWhの3元パックで、その結果航続距離は最大520kmに達します。最高速度は同じ 160km/h で、このバージョンの価格は現在の為替レートで補助金込みで 21,300 ドルからとなります。
どちらのバージョンも、7 つの外装色と 3 つの内装オプションが用意されており、10.25 インチのセンター スクリーンと 7 インチのインストルメント パネルが標準装備され、ワイヤレス充電、サラウンドビュー カメラ、フロント シート ヒーター、空気清浄システム、キーレス エントリーも標準装備されています。
デラックス エディションにはレベル 2 ADAS が装備されており、自動クルーズ コントロールと車線維持支援を他の標準装備と併せて備えています。オーディオ設定を最大 6 つのスピーカーに増やし、アダプティブ ハイビームおよびロービーム ヘッドライトを導入し、合成皮革の室内装飾を追加します。エクステリアでは、リアスポイラーやフロントスプリッターなどのスポーティなスタイリングキットを採用。
MG ムーランのデュアルモーター版はまだ公開されていません。このモデルは当初、総合出力315kW、トルク600Nmを発揮することが明らかになった。このレベルのパワーを比較的小さなハッチバックに詰め込むと、宣伝されている 0 ～ 100km/h 加速時間が 3.8 秒であることから、真のホットハッチとして分類されるでしょう。
