電気自動車の世界への最新の追加は、テクノロジー大手のファーウェイとセレスの協力から生まれました。主力SUVであるAito M9は、広州モーターショーでデビューし、テクノロジー、パワー、そして魅力的な価格設定の魅力的な融合を約束しました。
TheAito M9 は、競争力のある価格設定で潜在的な購入者の注目を集める予定です。予約販売期間中、熱心な顧客は 5,000 元 (598 ユーロ) の頭金でこの最先端の SUV を予約できます。早期購入者には、500,000人民元から600,000人民元（60,000ユーロ～68,000ユーロ）になると予想される最終購入価格から大幅な1,200ユーロの割引が適用されます。それだけでは十分ではないかのように、注文者には、Aito M9 が製造されている工場を訪問する特別な機会など、特別な待遇が与えられます。
メーカー各社が短期間で 20,000 件を超える予約販売注文を報告したことから、Aito M9 を取り巻く興奮は明白です。この関心の高まりは 9 月 25 日に始まり、電動 SUV の魅力を証明しています。正式な販売開始はもうすぐで、来月に予定されています。
アイト M9は、全長5,230mm×全幅1,999mm×全高1,800mm、ホイールベース3,110mmの余裕のフルサイズSUVです。 265/40 R22 および 285/40 R22 の大型タイヤを履いて、その存在感で道路を支配します。しかし、それはサイズだけではありません。それは内容とスタイルの問題です。
Aito M9 には、電動専用バージョンとレンジ エクステンダー (EREV) バージョンの両方が用意されています。電動バージョンは、ファーウェイのテクノロジーを活用したデュアルモーターレイアウトを誇ります。フロントモーターは強力な 160 kW を出力し、リアモーターは驚異的な 230 kW を発揮します。 CATL の 97.682 kWh の三元バッテリー パックを搭載したこの電動 SUV は、1 回の充電でなんと 630 km の走行を可能にします。
一方、EREVバージョンには1.5Tエンジンと2つの電気モーターが搭載されています。エンジンは 112 kW の出力を生成しますが、発電機としてのみ機能し、フロント モーターが 165 kW を追加し、リア モーターがさらに 112 kW を供給します。この組み合わせと 40 kWh バッテリー パックにより、純粋な電気での航続距離は最大 175 km になります。
Aito M9は、HuaweiとSeresの間の実りあるパートナーシップの成果です。 Seres が製造面を担当する一方で、Huawei は電気モーター、チップ、センサー、その他の重要なコンポーネントに関してその専門知識を活用しています。このコラボレーションは、すでに M5 および M7 SUV モデルで中国市場で成功を収めています。特に、Aito M7 のフェイスリフトは最近非常に人気を博し、発売直後に 40,000 件を超える注文が集まりました。
