中国のハイテク大手ファーウェイは、ニオの製造パートナーである安徽江淮汽車集団（JAC）と提携し、高級電気自動車の開発に向けた取り組みを開始した。このパートナーシップは、消費者の進化するニーズに応える、インターネットに接続されたスマートな EV に焦点を当て、特に高級市場に注目する予定です。
JACとファーウェイは安徽省合肥市で画期的な契約を締結し、EVの共同開発への取り組みを強化した。この提携は製品開発を超えて、製造、販売、サービスにまで及び、すべてファーウェイの最先端のスマートカーソリューションを活用しています。
興味深いのは、ファーウェイとセレスがすでにAitoブランドでEVを製造しているという事実である。このブランドは当初、高級品の典型となることを意図しており、Aito M5 が初期の破壊者でした。ファーウェイは、EV市場の特定のニッチ市場にさらに絞って焦点を絞るために、さらに別のブランドが必要だと判断したようだ。
この新しいパートナーシップの主な目的は、スマートなだけでなく、インターネットにシームレスに接続できる新世代の高級 EV を生み出すことです。目的は、ユーザーの進化し続ける期待に応えるために、これらのモデルを継続的にアップグレードおよび強化することです。自動車に関する豊富なノウハウを持つJACが製品開発を主導してまいります。
JACは、ものづくりの能力を最大限に発揮するため、先進的な生産拠点を構築していきます。この動きは、市場の最高レベルで競争できる高品質のEVを生産するという同社の取り組みを反映している。この契約に基づき、ファーウェイまたは指定された第三者が共同モデルの世界的な販売と流通を独占的に担当することになる。
この契約は10年間続く予定で、2023年のJACの財務状況に直ちに影響を与えるものではない。しかし、将来の成長と市場での存在感という点で両社にとっては非常に大きな期待が持てる。
JAC と Huawei の提携は正式に発表されましたが、重要な詳細は未公開のままです。この提携が合弁事業の設立につながるかどうか、あるいは最初の製品の市場投入がいつになるかは不明だ。
報道によると、JACとファーウェイは、価格帯が約80万人民元（約9万5,600ユーロ）と推定される超ハイエンドの高級EV市場をターゲットにしていることが示唆されている。
これはファーウェイの自動車業界への新たな進出である。テクノロジー大手はすでにセレス・グループやチェリーなどの自動車メーカーと提携して最先端の車両を生産している。しかし、JACとの協力は、JACにとってファーウェイの広範なエンジニアリングおよび開発の専門知識を活用するまたとない機会を提供し、より柔軟な協力への道を切り開きます。
興味深いことに、アナリストのミンチー・クオ氏は、JACとファーウェイの提携から生まれた特定のプロジェクト、つまり100万元近い価格のMPVモデルに光を当てている。このモデルは 2024 年の第 2 四半期に量産開始される予定で、発売後は年間約 50,000 台を出荷するという野心的な目標が掲げられています。明らかに、ファーウェイとJACの両方がZeekr 009とVolvo EM90が市場でニッチ市場を切り開くことに注目しており、今ではそのパイの一部を望んでいます。
