Huawei / नए मॉडल और लॉन्च • 03 दिसंबर 2023

हुआवेई और जेएसी ने लक्जरी स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए टीम बनाई

चीनी तकनीकी दिग्गज हुआवेई ने लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण की दिशा में यात्रा शुरू करने के लिए Nio के विनिर्माण भागीदार, अनहुई जियानघुई ऑटोमोबाइल ग्रुप (JAC) के साथ...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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चीनी तकनीकी दिग्गज हुआवेई ने लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण की दिशा में यात्रा शुरू करने के लिए Nio के विनिर्माण भागीदार, अनहुई जियानघुई ऑटोमोबाइल ग्रुप (JAC) के साथ हाथ मिलाया है। यह साझेदारी स्मार्ट, इंटरनेट से जुड़े ईवी पर ध्यान केंद्रित करने के लिए तैयार है जो उपभोक्ताओं की बढ़ती जरूरतों को पूरा करती है - जिसमें बाजार के लक्जरी अंत पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।

जेएसी और हुआवेई ने संयुक्त रूप से ईवी विकसित करने की अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करते हुए हेफ़ेई, अनहुई प्रांत में एक ऐतिहासिक समझौता किया। यह सहयोग उत्पाद विकास से आगे बढ़कर विनिर्माण, बिक्री और सेवा तक फैला हुआ है, जो हुआवेई के अत्याधुनिक स्मार्ट कार समाधानों द्वारा संचालित है।

दिलचस्प बात यह है कि Huawei और Seres पहले से ही Aito ब्रांड के तहत EVs का निर्माण कर रहे हैं। उस ब्रांड को शुरू में विलासिता का प्रतीक माना जाता था, जिसमें एइटो एम5 शुरुआती विघटनकारी था। ऐसा लगता है कि हुआवेई ने फैसला किया है कि उसे ईवी बाजार के एक विशिष्ट क्षेत्र पर अधिक संकीर्ण फोकस सुनिश्चित करने के लिए एक और ब्रांड की आवश्यकता है।

ऐतो M5

इस नई साझेदारी का प्राथमिक उद्देश्य लक्जरी ईवी की एक नई पीढ़ी तैयार करना है जो न केवल स्मार्ट हों बल्कि इंटरनेट से भी सहजता से जुड़ी हों। इसका उद्देश्य उपयोगकर्ताओं की लगातार बढ़ती अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए इन मॉडलों को लगातार उन्नत और उन्नत करना है। जेएसी, अपनी समृद्ध ऑटोमोटिव विशेषज्ञता के साथ, उत्पाद विकास में अग्रणी भूमिका निभाएगी।

जेएसी अपनी विनिर्माण क्षमताओं का पूरी तरह से लाभ उठाने के लिए एक उन्नत उत्पादन आधार स्थापित करने के लिए तैयार है। यह कदम उच्च गुणवत्ता वाले ईवी के उत्पादन के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को दर्शाता है जो बाजार के उच्चतम स्तर पर प्रतिस्पर्धा करेंगे। समझौते के तहत, हुआवेई या एक नामित तृतीय पक्ष विशेष रूप से संयुक्त मॉडलों के लिए वैश्विक बिक्री और वितरण को संभालेगा।

यह समझौता एक दशक तक चलेगा, और इसका 2023 में जेएसी की वित्तीय स्थिति पर कोई तत्काल प्रभाव नहीं पड़ेगा। हालांकि, यह भविष्य के विकास और बाजार में उपस्थिति के मामले में दोनों कंपनियों के लिए अपार संभावनाएं रखता है।

Aito M5 उतना शानदार नहीं है - दोनों कंपनियां और अधिक चाहती हैं

हालाँकि JAC और Huawei के बीच साझेदारी अब आधिकारिक है, लेकिन कुछ प्रमुख विवरण अज्ञात हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि क्या सहयोग से संयुक्त उद्यम की स्थापना होगी या हम पहले उत्पाद के बाजार में आने की उम्मीद कब कर सकते हैं।

रिपोर्टों ने सुझाव दिया है कि जेएसी और हुआवेई अल्ट्रा-हाई-एंड लक्जरी ईवी बाजार को लक्षित कर रहे हैं, जिसकी कीमत सीमा आरएमबी 800,000 (लगभग € 95,600) होने का अनुमान है।

यह हुआवेई का ऑटोमोटिव जगत में एक और कदम है। तकनीकी दिग्गज पहले ही अत्याधुनिक वाहन बनाने के लिए सेरेस ग्रुप और चेरी जैसे कार निर्माताओं के साथ जुड़ चुके हैं। हालाँकि, JAC के साथ सहयोग, JAC के लिए Huawei की व्यापक इंजीनियरिंग और विकास विशेषज्ञता का लाभ उठाने का एक अनूठा अवसर प्रस्तुत करता है, जिससे अधिक लचीले सहयोग का मार्ग प्रशस्त होता है।

दिलचस्प बात यह है कि, विश्लेषक मिंग-ची कू ने जेएसी-हुआवेई साझेदारी से उत्पन्न एक विशिष्ट परियोजना पर प्रकाश डाला है - एक एमपीवी मॉडल जिसकी कीमत लगभग आरएमबी 1 मिलियन है। इस मॉडल के 2024 की दूसरी तिमाही में बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है, लॉन्च के बाद सालाना लगभग 50,000 इकाइयों की शिपिंग का महत्वाकांक्षी लक्ष्य है। स्पष्ट रूप से, Huawei और JAC दोनों ही Zeekr 009 और Volvo EM90 को बाज़ार में अपनी जगह बनाते हुए देख रहे हैं - और अब वे उस पाई का एक टुकड़ा चाहते हैं।

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