Китайский технологический гигант Huawei объединил усилия с производственным партнером Nio, Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC), чтобы начать путь к созданию роскошных электромобилей. Это партнерство будет сосредоточено на умных электромобилях с подключением к Интернету, которые удовлетворят растущие потребности потребителей, причем особое внимание будет уделяться сегменту рынка роскоши.
JAC и Huawei подписали знаковое соглашение в Хэфэе, провинция Аньхой, подтвердив свое обязательство по совместной разработке электромобилей. Сотрудничество выходит за рамки разработки продуктов и охватывает производство, продажи и обслуживание, и все это на основе передовых решений Huawei для интеллектуальных автомобилей.
Что интересно, так это тот факт, что Huawei и Seres уже производят электромобили под брендом Aito. Изначально этот бренд задумывался как воплощение роскоши, а Aito M5 стал первым революционером. Похоже, Huawei решила, что ей нужен еще один бренд, чтобы обеспечить гораздо более узкую ориентацию на определенную нишу рынка электромобилей.
Основная цель этого нового партнерства — создать новое поколение роскошных электромобилей, которые не только умны, но и легко подключаются к Интернету. Цель состоит в том, чтобы постоянно обновлять и совершенствовать эти модели, чтобы соответствовать постоянно меняющимся ожиданиям пользователей. JAC, обладающий богатым опытом в автомобильной отрасли, возьмет на себя ведущую роль в разработке продукции.
JAC намерена создать передовую производственную базу, чтобы в полной мере использовать свои производственные возможности. Этот шаг отражает стремление компании производить высококачественные электромобили, которые будут конкурировать на самом высоком уровне рынка. В соответствии с соглашением Huawei или назначенная третья сторона будут исключительно заниматься глобальными продажами и распространением совместных моделей.
Соглашение рассчитано на десять лет и не окажет немедленного влияния на финансовое положение JAC в 2023 году. Однако оно сулит огромные перспективы для обеих компаний с точки зрения будущего роста и присутствия на рынке.
Хотя партнерство между JAC и Huawei теперь официально оформлено, некоторые ключевые детали остаются нераскрытыми. Пока неясно, приведет ли это сотрудничество к созданию совместного предприятия и когда мы можем ожидать, что первый продукт появится на рынке.
В сообщениях говорится, что JAC и Huawei нацелены на рынок элитных электромобилей сверхвысокого класса, ценовой диапазон которого оценивается примерно в 800 000 юаней (около 95 600 евро).
Это еще один шаг Huawei в автомобильный мир. Технологический гигант уже объединил усилия с такими производителями автомобилей, как Seres Group и Chery, для производства передовых автомобилей. Однако сотрудничество с JAC предоставляет JAC уникальную возможность воспользоваться обширным опытом Huawei в области проектирования и разработки, открывая путь к более гибкому сотрудничеству.
Любопытно, что аналитик Минг-Чи Куо пролил свет на конкретный проект, возникший в результате партнерства JAC-Huawei, — модель MPV стоимостью почти 1 миллион юаней. Ожидается, что эта модель поступит в массовое производство во втором квартале 2024 года, а после запуска планируется продавать около 50 000 единиц в год. Очевидно, что и Huawei, и JAC следили за тем, как Zeekr 009 и Volvo EM90 занимают свою нишу на рынке, и теперь они хотят получить кусок этого пирога.
