私たちはつい最近、Human Horizons がヨーロッパでブランドを立ち上げる準備をしていることを報告しました。ブランド初の電気自動車が既に EU 市場で承認されたことをこんなに早く報告できるとは予想していませんでした。 HiPhi X はテュフズードの承認を得ており、ヨーロッパ全土で販売される同ブランド初の EV となります。
HiPhi X は、中国企業の最初で最大の自動車です。長さは5.2メートルで、メルセデスEQSよりわずか3センチ短いだけで、欧州市場で3番目に長い乗用EVとなっている。勝者は BMW i7 です。全長約 5.4 メートルのこのドイツの電気セダンは、フォード F-150 ライトニングやリビアン R1T とほぼ同じ長さですが、この 2 つの EV はどちらもヨーロッパでは入手できません。
HiPhi X のサイズがそれほど劇的ではなかったとしても、車両のアクセスに関しては確実にポイントを獲得できます。 Tesla Model X が Falcon ドアで勝者だと思っているなら、これを見るまで待ってください。後部乗客用ドアは半分に分割されており、車に近づくと屋根部分が持ち上がり、後部のヒンジ付きドアが開きます。その上、ドアハンドルはありません。私たちが高度なアイデアとして賞賛するようになった格納式ドアハンドルは、HiPhi にとってはあまりにも時代遅れです。
ヨーロッパの顧客は、97 kWh バッテリー パックを備えたデュアル モーター 528 馬力バージョンを入手しています。 WLTP 評価はまだ公開されていませんが、CLTC 評価は 648 km (403 マイル) と非常に楽観的です。欧州では6人乗りと4人乗りの両方のバージョンが発売され、4人乗りバージョンは2列目に航空会社風のキャプテンシートを備え、その間に冷蔵庫が設置されている。
キャビンには多数のディスプレイが装備されており、中心となるのは、無数の構成で配置できるロボット アームに取り付けられた 19.9 インチ スクリーンです。後部座席の乗客にはそれぞれ 8 インチのスクリーンが表示され、17 スピーカーのオーディオ システムが完全に臨場感あふれるサウンドステージを実現します。
欧州での価格はまだ明らかにされていないが、中国ではHiPhi Xの小売価格は約9万2000ドルだ。同社は、中国の顧客の大部分が若い元メルセデス・ベンツオーナーで構成されており、この事実がドイツブランドを不安にさせる可能性があると指摘している。このニッチ分野の販売量は伝統的に控えめであるため、欧州の消費者がこのモデルを受け入れる準備ができているかどうかは興味深いところです。
HiPhi Xの後、Human HorizonsはHiPhi Zセダンを発売し、続いて最もコンパクトな電気製品であるHiPhi Yを発売する予定だ。 HiPhi Yは今週上海モーターショーで初公開される予定で、海外市場向けに調整されているようだ。簡単に言えば、派手さの少ない車両を好む傾向にある西側の購入者をターゲットにした、より小さく、より抑制されたデザインです。
