Vi rapporterte for ikke lenge siden at Human Horizons forbereder lanseringen av merkevaren sin i Europa. Vi forventet ikke å rapportere så snart at det første elektriske kjøretøyet fra merket allerede er godkjent for EU-markedet. HiPhi X fikk TÜV SÜD-godkjenningsstempel og vil være den første elbilen fra merket som kommer i salg over hele Europa.
HiPhi X er den første og største bilen fra det kinesiske selskapet. Med en lengde på 5,2 meter er den bare 3 cm kortere enn Mercedes EQS, noe som gjør den til den tredje lengste elbilen for passasjerer på det europeiske markedet. Vinneren er BMW i7 - på nesten 5,4 meter er den tyske elektriske sedanen nesten like lang som Ford F-150 Lightning eller Rivian R1T, men ingen av de to elbilene er tilgjengelige i Europa.
Hvis størrelsen på HiPhi X ikke var dramatisk nok, får den helt sikkert poeng for kjøretøytilgang. Hvis du trodde Tesla Model X var vinneren med sine Falcon-dører – vent til du ser dette. Passasjerdørene bak er delt i to, når du nærmer deg bilen løftes takdelen opp og den bakhengslede døren svinger opp. For å toppe det er det ingen dørhåndtak - de uttrekkbare dørhåndtakene som vi kom til å beundre som en svært avansert idé, er for gammeldagse for HiPhi.
Europeiske kunder får den doble motoren på 528 hk med 97 kWh-batteripakken. WLTP-vurderingen er ennå ikke tilgjengelig, og CLTC-vurderingen er svært optimistiske 648 km (403 miles). Både 6- og 4-seters versjoner kommer til Europa, med 4-seters versjonen med kapteinseter i flyselskapsstil på andre rad med kjøleskap imellom.
Hytta er utstyrt med en rekke skjermer – midtpunktet er en 19,9-tommers skjerm montert på en robotarm som kan plassere den i utallige konfigurasjoner. Passasjerer i baksetet får sine egne 8-tommers skjermer, mens et 17-høyttalers lydsystem gir et fullstendig oppslukende lydbilde.
Europeiske priser er ennå ikke avslørt, men i Kina selges HiPhi X for omtrent 92 000 dollar. Produsenten bemerker at det kinesiske klientellet stort sett består av yngre tidligere Mercedes-Benz-eiere, noe som kan gjøre det tyske merket urolig. Salgsvolumene i denne nisjen er tradisjonelt beskjedne, så det vil være spennende å se om europeiske forbrukere er klare til å omfavne modellen.
Etter HiPhi X planlegger Human Horizons å lansere HiPhi Z sedan etterfulgt av HiPhi Y, det mest kompakte elektriske tilbudet. HiPhi Y har premiere denne uken på Shanghai Auto Show og ser ut til å være skreddersydd for utenlandske markeder. Enkelt sagt, det er en mindre, mer behersket design rettet mot vestlige kjøpere som har en tendens til å favorisere mindre flamboyante kjøretøy.
