不久前我们曾报道，华人运通正准备在欧洲推出其品牌。我们没想到会这么快就报道该品牌的首款电动汽车已获准进入欧盟市场。 HiPhi X 获得了 TÜV SÜD 的批准，并将成为该品牌首款在欧洲销售的电动汽车。
HiPhi X是中国公司第一款也是最大的汽车。它的长度为 5.2 米，仅比梅赛德斯 EQS 短 3 厘米，使其成为欧洲市场上第三长的乘用电动汽车。获胜者是 BMW i7，这款德国电动轿车长近 5.4 米，几乎与福特 F-150 Lightning 或 Rivian R1T 一样长，但这两款电动汽车均未在欧洲销售。
如果高合HiPhi X的尺寸还不够引人注目，那么它在车辆通行方面肯定会加分。如果您认为特斯拉 Model X 凭借其猎鹰门赢得了胜利，那么您一定要看到这个。后乘客车门被分成两半，当您接近汽车时，车顶部分会升起，后铰链门会打开。最重要的是，它没有门把手——我们欣赏的可伸缩门把手是一个非常先进的想法，但对于高合来说太老派了。
欧洲客户将获得配备 97 kWh 电池组的双电机 528 hp 版本。 WLTP 评级尚未公布，CLTC 评级为高度乐观的 648 公里（403 英里）。 6 座和 4 座版本均即将登陆欧洲，其中 4 座版本的第二排配备了航空公司风格的机长座椅，座椅之间设有冰箱。
机舱配备了众多显示器 - 核心是安装在机械臂上的 19.9 英寸屏幕，可以将其定位为无数种配置。后座的乘客拥有自己的 8 英寸屏幕，而 17 扬声器音响系统则提供完全身临其境的声场。
欧洲定价尚未公布，但 HiPhi X 在中国的零售价约为 92,000 美元。该制造商指出，其中国客户主要由年轻的前梅赛德斯·奔驰车主组成，这一事实可能会让这家德国品牌感到不安。传统上，这一利基市场的销量并不高，因此欧洲消费者是否准备好接受该模式将是一件很有趣的事情。
继高合HiPhi X之后，华人运通计划推出高合HiPhi Z轿车，随后推出其最紧凑的电动产品高合HiPhi Y。 HiPhi Y 将于本周在上海车展上首次亮相，似乎是为海外市场量身定制的。简而言之，这是一种更小、更内敛的设计，针对的是倾向于不那么华丽的车辆的西方买家。
