Недавно мы сообщали, что Human Horizons готовится запустить свой бренд в Европе. Мы не ожидали, что так скоро сообщим, что первый электромобиль бренда уже одобрен для рынка ЕС. HiPhi X получил одобрение TÜV SÜD и станет первым электромобилем бренда, который поступит в продажу в Европе.
HiPhi X — первый и самый большой автомобиль китайской компании. При длине 5,2 метра он всего на 3 см короче Mercedes EQS, что делает его третьим по длине пассажирским электромобилем на европейском рынке. Победителем стал BMW i7 — немецкий электрический седан длиной почти 5,4 метра почти такой же длины, как Ford F-150 Lightning или Rivian R1T, но ни один из двух электромобилей не доступен в Европе.
Если размер HiPhi X не был достаточно впечатляющим, он наверняка получит баллы за доступ к транспортному средству. Если вы думали, что Tesla Model X стала победителем со своими дверями Falcon — подождите, пока вы не увидите это. Задние пассажирские двери разделены пополам, при приближении к автомобилю часть крыши приподнимается и распахивается задняя распашная дверь. В довершение всего, здесь нет дверных ручек — выдвижные дверные ручки, которыми мы восхищаемся как очень продвинутая идея, слишком старомодны для HiPhi.
Европейские клиенты получают двухмоторную версию мощностью 528 л.с. с аккумуляторной батареей емкостью 97 кВтч. Рейтинг WLTP пока недоступен, а рейтинг CLTC составляет весьма оптимистичные 648 км (403 мили). В Европу поступят как 6-, так и 4-местные версии, при этом 4-местная версия будет оснащена капитанскими сиденьями авиалайнера во втором ряду с холодильником между ними.
Кабина оснащена многочисленными дисплеями: центральным элементом является 19,9-дюймовый экран, установленный на роботизированной руке, которая может располагать его в бесчисленных конфигурациях. Пассажиры на заднем сиденье получают собственные 8-дюймовые экраны, а аудиосистема с 17 динамиками обеспечивает полностью захватывающую звуковую сцену.
Цены в Европе пока не разглашаются, но в Китае HiPhi X продается по цене примерно 92 000 долларов. Производитель отмечает, что его китайская клиентура состоит в основном из молодых бывших владельцев Mercedes-Benz, и этот факт может вызвать беспокойство у немецкой марки. Объемы продаж в этой нише традиционно скромны, поэтому будет интересно посмотреть, готовы ли европейские потребители принять эту модель.
После HiPhi X Human Horizons планирует выпустить седан HiPhi Z, а затем HiPhi Y, самое компактное электрическое предложение. Премьера HiPhi Y состоится на этой неделе на автосалоне в Шанхае и, похоже, предназначена для зарубежных рынков. Проще говоря, это меньший по размеру и более сдержанный дизайн, ориентированный на западных покупателей, которые предпочитают менее яркие автомобили.
