Informamos há pouco tempo que a Human Horizons está se preparando para lançar sua marca na Europa. Não esperávamos informar tão cedo que o primeiro veículo elétrico da marca já foi homologado para o mercado da UE. O HiPhi X ganhou o selo de aprovação da TÜV SÜD e será o primeiro EV da marca a ser vendido em toda a Europa.
HiPhi X é o primeiro e maior carro da empresa chinesa. Com 5,2 metros de comprimento, é apenas 3 cm mais curto que o Mercedes EQS, tornando-o o terceiro EV de passageiros mais longo do mercado europeu. O vencedor é o BMW i7 – com quase 5,4 metros, o sedã elétrico alemão é quase tão longo quanto o Ford F-150 Lightning ou o Rivian R1T, mas nenhum dos dois EVs está disponível na Europa.
Se o tamanho do HiPhi X não fosse dramático o suficiente, ele certamente ganharia pontos pelo acesso do veículo. Se você pensou que o Tesla Model X foi o vencedor com suas portas Falcon – espere até ver isso. As portas traseiras dos passageiros são divididas ao meio, quando você se aproxima do carro, a parte do teto levanta e a porta com dobradiças traseiras se abre. Para completar, não há maçanetas - as maçanetas retráteis que passamos a admirar como uma ideia altamente avançada são muito antigas para HiPhi.
Os clientes europeus estão adquirindo a versão de motor duplo de 528 cv com bateria de 97 kWh. A classificação WLTP ainda não está disponível e a classificação CLTC é altamente otimista de 648 km (403 milhas). As versões de 6 e 4 lugares estão chegando à Europa, com a versão de 4 lugares apresentando assentos de capitão estilo avião na segunda fila com uma geladeira entre eles.
A cabine está equipada com vários monitores – a peça central é uma tela de 19,9 polegadas montada em um braço robótico que pode posicioná-la em inúmeras configurações. Os passageiros no banco traseiro recebem suas próprias telas de 8 polegadas, enquanto um sistema de áudio de 17 alto-falantes oferece um ambiente sonoro totalmente envolvente.
O preço europeu ainda não foi divulgado, mas na China o HiPhi X é vendido por cerca de US$ 92 mil. O fabricante observa que a sua clientela chinesa consiste em grande parte de ex-proprietários de Mercedes-Benz mais jovens, um facto que pode deixar a marca alemã desconfortável. Os volumes de vendas neste nicho são tradicionalmente modestos, por isso será intrigante ver se os consumidores europeus estão prontos para abraçar o modelo.
Após o HiPhi X, a Human Horizons planeja lançar o sedã HiPhi Z seguido pelo HiPhi Y, sua oferta elétrica mais compacta. O HiPhi Y está programado para estrear esta semana no Salão do Automóvel de Xangai e parece ser adaptado para mercados estrangeiros. Simplificando, é um design menor e mais contido, voltado para compradores ocidentais que tendem a preferir veículos menos extravagantes.
