Wir haben vor nicht allzu langer Zeit berichtet, dass Human Horizons die Einführung seiner Marke in Europa vorbereitet. Wir hatten nicht damit gerechnet, so bald zu berichten, dass das erste Elektrofahrzeug der Marke bereits für den EU-Markt zugelassen ist. Der HiPhi
HiPhi X ist das erste und größte Auto des chinesischen Unternehmens. Mit einer Länge von 5,2 Metern ist es nur 3 cm kürzer als der Mercedes EQS und damit das drittlängste Pkw-Elektrofahrzeug auf dem europäischen Markt. Der Gewinner ist der BMW i7 – mit fast 5,4 Metern ist die deutsche Elektrolimousine fast so lang wie der Ford F-150 Lightning oder der Rivian R1T, aber keines der beiden Elektroautos ist in Europa erhältlich.
Wem die Größe des HiPhi Wenn Sie dachten, das Tesla Model X sei mit seinen Falcon-Türen der Gewinner – warten Sie, bis Sie das sehen. Die hinteren Beifahrertüren sind in zwei Hälften geteilt. Wenn Sie sich dem Auto nähern, hebt sich der Dachteil und die hintere Flügeltür schwingt auf. Um das Ganze abzurunden, gibt es keine Türgriffe – die versenkbaren Türgriffe, die wir als sehr fortschrittliche Idee bewunderten, sind für HiPhi zu altmodisch.
Europäische Kunden erhalten die Dual-Motor-Version mit 528 PS und dem 97-kWh-Akku. Die WLTP-Bewertung ist noch nicht verfügbar und die CLTC-Bewertung liegt bei äußerst optimistischen 648 km (403 Meilen). Sowohl die 6- als auch die 4-Sitzer-Version kommen nach Europa, wobei die 4-Sitzer-Version in der zweiten Reihe über Kapitänssitze im Airline-Stil mit einem Kühlschrank dazwischen verfügt.
Die Kabine ist mit zahlreichen Displays ausgestattet – das Herzstück ist ein 19,9-Zoll-Bildschirm, der auf einem Roboterarm montiert ist, der ihn in unzähligen Konfigurationen positionieren kann. Die Passagiere auf dem Rücksitz erhalten ihre eigenen 8-Zoll-Bildschirme, während ein Audiosystem mit 17 Lautsprechern für eine völlig immersive Klangbühne sorgt.
Der europäische Preis wurde noch nicht bekannt gegeben, aber in China kostet der HiPhi X etwa 92.000 US-Dollar. Der Hersteller weist darauf hin, dass seine chinesische Kundschaft größtenteils aus jüngeren ehemaligen Mercedes-Benz-Besitzern besteht, eine Tatsache, die die deutsche Marke beunruhigen könnte. Die Verkaufsmengen in dieser Nische sind traditionell bescheiden, daher wird es interessant sein zu sehen, ob die europäischen Verbraucher bereit sind, das Modell anzunehmen.
Nach dem HiPhi X plant Human Horizons die Einführung der Limousine HiPhi Z, gefolgt vom HiPhi Y, seinem kompaktesten Elektroangebot. Der HiPhi Y soll diese Woche auf der Shanghai Auto Show Premiere feiern und scheint für ausländische Märkte maßgeschneidert zu sein. Einfach ausgedrückt handelt es sich um ein kleineres, zurückhaltenderes Design, das sich an westliche Käufer richtet, die eher weniger auffällige Fahrzeuge bevorzugen.
