We meldden niet zo lang geleden dat Human Horizons zich voorbereidt om zijn merk in Europa te lanceren. We hadden niet verwacht dat we zo snel zouden melden dat de eerste elektrische auto van het merk al is goedgekeurd voor de EU-markt. HiPhi X kreeg het TÜV SÜD-keurmerk en zal de eerste EV van het merk zijn die in heel Europa op de markt komt.
HiPhi X is de eerste en grootste auto van het Chinese bedrijf. Met een lengte van 5,2 meter is hij slechts 3 cm korter dan de Mercedes EQS, waardoor hij de derde langste elektrische personenauto op de Europese markt is. De winnaar is de BMW i7 – met een lengte van bijna 5,4 meter is de Duitse elektrische sedan bijna net zo lang als de Ford F-150 Lightning of Rivian R1T, maar geen van beide EV’s is in Europa verkrijgbaar.
Als de grootte van de HiPhi X niet dramatisch genoeg was, krijgt hij zeker punten voor toegang tot voertuigen. Als je dacht dat Tesla Model X de winnaar was met zijn Falcon-deuren, wacht dan tot je dit ziet. De passagiersdeuren achter zijn in tweeën gedeeld, als je de auto nadert gaat het dakdeel omhoog en zwaait de scharnierende achterdeur open. Als klap op de vuurpijl zijn er geen deurklinken - de intrekbare deurklinken die we zijn gaan bewonderen als een zeer geavanceerd idee, zijn te ouderwets voor HiPhi.
Europese klanten krijgen de tweemotorige versie van 528 pk met het batterijpakket van 97 kWh. De WLTP-rating is nog niet beschikbaar en de CLTC-rating is een zeer optimistische 648 km (403 mijl). Zowel de versies met 6 als 4 zitplaatsen komen naar Europa, waarbij de versie met 4 zitplaatsen op de tweede rij kapiteinsstoelen in vliegtuigstijl heeft met een koelkast ertussen.
De cabine is uitgerust met talrijke displays; het middelpunt is een 19,9-inch scherm dat op een robotarm is gemonteerd en die het in talloze configuraties kan positioneren. Passagiers op de achterbank krijgen hun eigen 8-inch schermen, terwijl een audiosysteem met 17 luidsprekers een volledig meeslepend geluidsbeeld levert.
De Europese prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, maar in China wordt de HiPhi X verkocht voor ongeveer $ 92.000. De fabrikant merkt op dat zijn Chinese klantenkring grotendeels uit jongere voormalige Mercedes-Benz-eigenaren bestaat, een feit dat het Duitse merk ongemakkelijk zou kunnen maken. De verkoopvolumes in deze niche zijn traditioneel bescheiden, dus het zal intrigerend zijn om te zien of de Europese consumenten klaar zijn om het model te omarmen.
Na de HiPhi X is Human Horizons van plan de HiPhi Z sedan te lanceren, gevolgd door de HiPhi Y, het meest compacte elektrische aanbod. De HiPhi Y gaat deze week in première op de Shanghai Auto Show en lijkt op maat gemaakt voor overzeese markten. Simpel gezegd is het een kleiner, ingetogener ontwerp, gericht op westerse kopers die de voorkeur geven aan minder flamboyante voertuigen.
