轟音を立てる V8 と V12 の代名詞であるフェラーリは、初の完全電気自動車で未来に向かって突進しています。公式の詳細はほとんどないが、プロトタイプのラバがマセラティに変装して街を徘徊しているのが目撃されており、SUVのようなシルエットの可能性を示唆している。
跳ね馬のCEO、ベネデット・ヴィーニャ氏は、このEVが来年後半にデビューし、納車は2026年に開始されることを認めた。ヴィーニャ氏は詳細については口を閉ざしたが、伝統的なフェラーリ愛好家とテクノロジーに精通した新規参入者の両方を魅了することを目指し、フェラーリが有名な爽快な運転体験をこのEVが提供すると約束した。
フェラーリはすでにプロトタイプを試運転し、数千マイルを走行してきました。ヴィグナは、ブランドのパフォーマンスベンチマークに精通したテストドライバーが貴重なフィードバックを提供してくれたと述べ、厳格なテストプロセスを強調した。
ビグナは50万ドルの価格の噂を憶測として否定し、価格は発売近くに最終決定されると述べた。このEVは、マラネッロにあるフェラーリの新しいE棟の生産ラインから稼働し、将来のモデルの高電圧バッテリーや電気モーターを含むすべてのパワートレインのハブとなる予定だ。
フェラーリは電動化を推進しているが、ヴィーニャ氏は内燃モデルとハイブリッドモデルは今後も安定しており、販売構成は生産目標ではなく顧客の需要によって左右されると断言した。
フェラーリの電気自動車への進出は、象徴的なブランドにとって大きな変化です。パワートレインの新時代に適応しながら、そのパフォーマンスの血統を維持できるでしょうか?この質問に対する答えは、あと 1 年以内に得られるでしょう。
