Sinonimo di ruggenti V8 e V12, la Ferrari si lancia verso il futuro con il suo primo veicolo completamente elettrico. Anche se i dettagli ufficiali sono scarsi, dei prototipi di muli sono stati avvistati aggirarsi per le strade travestiti da Maserati, suggerendo una possibile silhouette simile a un SUV.
L'amministratore delegato del Cavallino Rampante, Benedetto Vigna, ha confermato che il veicolo elettrico debutterà alla fine del prossimo anno, con consegne a partire dal 2026. Mentre Vigna è rimasto a bocca chiusa sui dettagli, ha promesso che il veicolo elettrico offrirà l'esaltante esperienza di guida per cui la Ferrari è famosa, con l'obiettivo di attrarre sia gli appassionati tradizionali della Ferrari che i nuovi arrivati esperti di tecnologia.
La Ferrari ha già messo alla prova il prototipo, accumulando migliaia di chilometri su strada. Vigna ha sottolineato il rigoroso processo di test, affermando che i suoi collaudatori, che hanno familiarità con i parametri di riferimento delle prestazioni del marchio, hanno fornito un prezioso feedback.
Vigna ha respinto le voci di un prezzo di mezzo milione di dollari come speculazioni, affermando che il prezzo sarà definito più vicino al lancio. Il veicolo elettrico uscirà dalla linea di produzione nel nuovo edificio Ferrari a Maranello, che è destinato a diventare un hub per tutti i propulsori, comprese le batterie ad alta tensione e i motori elettrici per i modelli futuri.
Mentre la Ferrari abbraccia l’elettrificazione, Vigna ha assicurato che i modelli a combustione interna e ibridi rimarranno stabili, con il mix di vendite dettato dalla domanda dei clienti piuttosto che dagli obiettivi di produzione.
L’incursione della Ferrari nelle auto elettriche rappresenta un cambiamento significativo per l’iconico marchio. Riuscirà a mantenere il suo pedigree prestazionale adattandosi al tempo stesso a una nuova era di propulsori? Avremo la risposta a questa domanda tra poco più di un anno.
