Synonymt med rytande V8:or och V12:or laddar Ferrari in i framtiden med sitt första helelektriska fordon. Även om officiella detaljer är knappa, har prototypmulor setts ströva på gatorna förklädda till Maseratis, och antyda en möjlig SUV-liknande siluett.
The Prancing Horses VD, Benedetto Vigna, bekräftade att elbilen kommer att debutera sent nästa år, med leveranser som startar 2026. Medan Vigna var tystlåten om detaljerna lovade han att elbilen kommer att leverera den spännande körupplevelse som Ferrari är känt för, med målsättningen att attrahera både traditionella Ferrari-fans och nya tekniker.
Ferrari har redan satt prototypen genom sina steg och samlat tusentals mil på vägen. Vigna betonade den rigorösa testprocessen och uppgav att deras testförare, som är bekanta med märkets prestandariktmärken, har gett värdefull feedback.
Vigna avfärdade rykten om en prislapp på en halv miljon dollar som spekulationer och angav att priset kommer att fastställas närmare lanseringen. EV kommer att rulla av produktionslinjen i Ferraris nya E-byggnad i Maranello, som kommer att bli ett nav för alla drivlinor, inklusive högspänningsbatterier och elmotorer för framtida modeller.
Medan Ferrari anammar elektrifiering, försäkrade Vigna att förbrännings- och hybridmodeller kommer att förbli i stabilt läge, med försäljningsmixen dikterad av kundernas efterfrågan snarare än produktionsmål.
Ferraris satsning på elbilar är en betydande förändring för det ikoniska varumärket. Kommer den att kunna behålla sin prestationshärstamning samtidigt som den anpassar sig till en ny era av drivlinor? Vi har svaret på denna fråga om drygt ett år.
