Synonyme de V8 et V12 rugissants, Ferrari se lance dans l'avenir avec son premier véhicule entièrement électrique. Bien que les détails officiels soient rares, des prototypes de mules ont été aperçus rôdant dans les rues déguisés en Maserati, faisant allusion à une possible silhouette semblable à celle d'un SUV.
Le PDG du Cheval cabré, Benedetto Vigna, a confirmé que le véhicule électrique fera ses débuts à la fin de l'année prochaine, avec des livraisons commençant en 2026. Bien que Vigna soit resté discret sur les détails, il a promis que le véhicule électrique offrirait l'expérience de conduite exaltante qui fait la renommée de Ferrari, dans le but d'attirer à la fois les aficionados traditionnels de Ferrari et les nouveaux arrivants férus de technologie.
Ferrari a déjà mis le prototype à l'épreuve, accumulant des milliers de kilomètres sur la route. Vigna a souligné le processus de test rigoureux, affirmant que leurs pilotes d'essai, qui connaissent les critères de performance de la marque, ont fourni de précieux commentaires.
Vigna a rejeté les rumeurs d'un prix d'un demi-million de dollars comme étant de la spéculation, affirmant que le prix serait finalisé à l'approche du lancement. Le véhicule électrique sortira de la chaîne de production dans le nouveau bâtiment électronique de Ferrari à Maranello, qui deviendra une plaque tournante pour tous les groupes motopropulseurs, y compris les batteries haute tension et les moteurs électriques des futurs modèles.
Alors que Ferrari adopte l'électrification, Vigna a assuré que les modèles à combustion interne et hybrides resteraient stables, la composition des ventes étant dictée par la demande des clients plutôt que par les objectifs de production.
L'incursion de Ferrari dans les voitures électriques constitue un changement important pour la marque emblématique. Sera-t-elle capable de conserver son pedigree de performance tout en s’adaptant à une nouvelle ère de motorisations ? Nous aurons la réponse à cette question dans un peu plus d’un an.
