Synonim ryczących silników V8 i V12, Ferrari wkracza w przyszłość swoim pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem. Chociaż oficjalne szczegóły są skąpe, zauważono prototypowe muły grasujące po ulicach przebrane za Maseratisa, co sugeruje, że sylwetka może przypominać SUV-a.
Dyrektor generalny The Prancing Horse, Benedetto Vigna, potwierdził, że pojazd elektryczny zadebiutuje pod koniec przyszłego roku, a dostawy rozpoczną się w 2026 r. Vigna nie podał żadnych szczegółów, ale obiecał, że pojazd elektryczny zapewni ekscytujące wrażenia z jazdy, z których słynie Ferrari, co ma przyciągnąć zarówno miłośników tradycyjnego Ferrari, jak i nowicjuszy znających się na technologii.
Ferrari przetestowało już prototyp, pokonując tysiące mil na drogach. Vigna podkreśliła rygorystyczny proces testowania, stwierdzając, że kierowcy testowi, którzy znają standardy wydajności marki, przekazali cenne uwagi.
Vigna odrzucił pogłoski o cenie pół miliona dolarów jako spekulacje, stwierdzając, że cena zostanie sfinalizowana bliżej premiery. Samochód elektryczny zjedzie z linii produkcyjnej w nowym budynku E Ferrari w Maranello, który ma stać się centrum wszystkich układów napędowych, w tym akumulatorów wysokiego napięcia i silników elektrycznych w przyszłych modelach.
Podczas gdy Ferrari stawia na elektryfikację, Vigna zapewnił, że modele spalinowe i hybrydowe pozostaną stabilne, a asortyment sprzedaży będzie podyktowany popytem klientów, a nie celami produkcyjnymi.
Wejście Ferrari na rynek samochodów elektrycznych to znacząca zmiana dla tej kultowej marki. Czy będzie w stanie zachować swój rodowód w zakresie osiągów, dostosowując się jednocześnie do nowej ery układów napędowych? Odpowiedź na to pytanie poznamy już za nieco ponad rok.
