Als Synonym für brüllende V8- und V12-Motoren stürmt Ferrari mit seinem ersten vollelektrischen Fahrzeug in die Zukunft. Während offizielle Details rar sind, wurden Prototypen von Pantoletten gesichtet, die als Maseratis getarnt durch die Straßen streiften, was auf eine mögliche SUV-ähnliche Silhouette hindeutet.
Der CEO von The Prancing Horse, Benedetto Vigna, bestätigte, dass das Elektrofahrzeug Ende nächsten Jahres auf den Markt kommen wird und die Auslieferungen im Jahr 2026 beginnen. Während Vigna sich zu Einzelheiten nicht äußerte, versprach er, dass das Elektrofahrzeug das aufregende Fahrerlebnis bieten wird, für das Ferrari bekannt ist, und zielt darauf ab, sowohl traditionelle Ferrari-Liebhaber als auch technikaffine Neueinsteiger anzulocken.
Ferrari hat den Prototyp bereits auf Herz und Nieren geprüft und Tausende von Kilometern auf der Straße zurückgelegt. Vigna betonte den strengen Testprozess und erklärte, dass die Testfahrer, die mit den Leistungsmaßstäben der Marke vertraut seien, wertvolles Feedback gegeben hätten.
Vigna wies Gerüchte über einen Preis von einer halben Million Dollar als Spekulation zurück und gab an, dass der Preis kurz vor der Markteinführung festgelegt werde. Das Elektrofahrzeug wird im neuen E-Gebäude von Ferrari in Maranello vom Band laufen, das zum Knotenpunkt für alle Antriebsstränge werden soll, einschließlich Hochspannungsbatterien und Elektromotoren für zukünftige Modelle.
Während Ferrari die Elektrifizierung befürwortet, versicherte Vigna, dass die Modelle mit Verbrennungsmotor und Hybridmodellen stabil bleiben werden, wobei der Umsatzmix eher von der Kundennachfrage als von den Produktionszielen bestimmt wird.
Ferraris Einstieg in Elektroautos ist ein bedeutender Wandel für die Kultmarke. Wird es in der Lage sein, seine Leistungstradition beizubehalten und sich gleichzeitig an eine neue Ära der Antriebsstränge anzupassen? Die Antwort auf diese Frage werden wir in etwas mehr als einem Jahr haben.
