ステランティス、プレミアム EV エクスペリエンスに合わせて新型 DS N°8 を価格設定

ステランティスの広大な厩舎からの最新のフラッグシップモデルが現在注文可能です。 DS N°8 は、高級電気自動車市場でニッチ市場を開拓しようとしている、プレミアムな全電気式 SUV クーペです。同ブランドはN°8を「フランスの電気旅行芸術の最も純粋な表現」と宣伝しているが、その野心的な価格戦略が眉をひそめ、市場での位置付けや本拠地フランス市場以外での成功の可能性について疑問を投げかけている。

DS N°8 が、DS Aero Sport Lounge のコンセプトからインスピレーションを得た、前衛的なデザインで大胆な主張をしていることは間違いありません。全長4.82m、全幅1.9m、全高1.58mのゆったりとしたサイズと、2.9mの長いホイールベースが圧倒的な存在感を与えます。

外装は 0.24 の抗力係数を誇り、その驚異的な航続距離に貢献しています。主要なデザイン要素には、印象的な DS Luminascreen グリル、Pixel LED Vision 3.0 ヘッドランプ、フロントとリアの特徴的な垂直 DS Lightblade DRL が含まれます。

DS N°8 のインテリアは、細心の注意を払って作られたキャビンでフランスの贅沢のテーマを継承しています。オリーブの葉でなめしたナッパレザー、リサイクル素材から作られたアルカンターラ、大理石模様のアルミニウムなどの高品質素材はすべて「感覚の繭」を生み出します。技術的なハイライトには、12.25 インチのデジタル インストルメント クラスター、DS Iris 2.0 を搭載した 16 インチの中央インフォテインメント スクリーン、および先進的な DS ヘッドアップ ディスプレイが含まれます。専用のネックウォーマーを備えたマッサージ機能、冷暖房機能付きフロントシートにより、快適さが保たれています。

DS N°8 には 3 つの完全電動パワートレインが搭載されており、すべてフランスで製造されています。

すべてのバージョンに一時的なパワーブースト機能があり、25 ～ 35 馬力が追加されます。ロングレンジ モデルは 160 kW DC 急速充電機能の恩恵を受け、わずか 27 分で 20 ～ 80% の充電が可能です。

DS N°8 の価格は紛れもなくプレミアムで、エントリーレベルの Pallas FWD 230 hp で 59,200 ユーロから始まり、最上位の Jules Verne AWD Long Range 350 hp では 80,300 ユーロに達します。それがメルセデス EQE 500 4MATIC の領域であり、BMW i5 xDrive40 でさえ、もう少しお手頃な 75,600 ユーロで販売されています。

DS では、パラス、エトワール、そして独占的なジュール ヴェルヌ コレクションの 3 つのトリム レベルを提供しています。 Pallasのベーストリムでさえ、DS Iris、ワイヤレススマートフォン統合、および多数の運転支援システムを備えた十分な装備が施されています。エトワールとジュール・ヴェルヌのトリムは、DS Luminascreen グリル、DS Dive Assist 2.0、プレミアム FOCAL® オーディオ システムなど、さらなる高級感とテクノロジーを追加します。

主な問題は、フランスの高級モデルが評判の高いドイツのメーカーから顧客を引き離すことができるかどうかだ。実際、DS N°8 は独特のデザイン、豪華なインテリア、立派な走行距離を備えていますが、高級セグメントにおいて信頼できるライバルとなり得ると購入者に納得させるのは困難な作業となるでしょう。

自動車評論家は、N°8 の大胆なスタイリングと快適性への重点を賞賛し、スムーズな乗り心地を指摘しています。しかし、何人かの評論家は、この価格水準では、ブランド認知度の限界と長期的価値への疑念が、特にブランドが確立されていないフランス以外の市場において、DSオートモビルズにとって課題となる可能性があると警告している。