フォルクスワーゲンは、新世代インフォテインメント システムに ChatGPT が導入されたことを発表しました。この最先端の人工知能は、その電気 ID 全体で利用できるようになりました。ファミリーおよび最新のゴルフ、ティグアン、パサートモデルに搭載されています。
ChatGPT はフォルクスワーゲンの IDA 音声アシスタントのバックエンドに統合されるため、ドライバーは自然言語で会話できるようになり、自分の車両をインテリジェントなコンパニオンに変えることができます。ドライバーは、道路から目を離さずに、観光名所やスポーツに関するトリビアに関する情報に簡単にアクセスしたり、複雑な数学の問題を解く助けを得ることが約束されています。なぜなら、私たちは皆、運転中に複雑な数学の問題を解いているからです。
フォルクスワーゲンの開発取締役であるカイ・グルニッツ氏は、先進テクノロジーを幅広いユーザーが利用できるようにするという同社の取り組みを誇らしげに宣言しています。 ChatGPT を車両に統合することで、フォルクスワーゲンは、これまでテクノロジー愛好家向けに提供されていた AI 機能をドライバーに提供します。
フォルクスワーゲンの IDA 音声アシスタントは、すでにドライバーにインフォテインメント、ナビゲーション、気候システムの制御を提供しています。ただし、ChatGPT の追加により、IDA の機能が新たな高みに引き上げられることが約束されています。 ChatGPT の知識と言語処理能力によって、ドライバーは複雑な質問をしたり、会話をしたり、正確な情報を受け取ることができるようになりました。
既存の VW Connect/VW Connect Plus ユーザーには、追加のアクセス権やアプリは必要ありません。シンプルに「Hello IDA」と言うか、ステアリングホイールのボタンを押すだけで、アシスタントが起動します。フォルクスワーゲンは、ChatGPT に転送されたクエリを匿名化して即座に削除することで、データのプライバシーを確保します。これにより、AI が車両の機密データにアクセスすることが防止され、ユーザーの機密性が維持されます。
このシステムは現在、英語 (米国および英国)、スペイン語、チェコ語、ドイツ語の 5 つの言語をサポートしています。この多言語機能は、自動車 AI ソリューションの大手プロバイダーである Cerence Inc とのパートナーシップを通じて可能になりました。
しかし、それが必要かどうかをドライバーに尋ねた人はいるでしょうか?実際に機能するインフォテインメント、道に迷うことのないナビ、そしてフォルクスワーゲンが約束したように多くのマイルを走行できるEVがあれば、多くの人が満足したでしょう。本当に今、車と会話する必要があるのでしょうか?確かに、スタートレックでは機能しますが、USS エンタープライズでドアが漏れたり、飛行中に開いたりしなかったことに賭けてもいいでしょう。そしてエアコンのコントロールにはバックライトが付いていました。これで、ドアをテープで留める間、ChatGPT と議論できるようになりました。その一方で、暗闇の中でヒーターのコントロールが見つからないため、ビットがフリーズしています。よかった、VW。
