Volkswagen объявил о появлении ChatGPT в своей информационно-развлекательной системе нового поколения. Этот передовой искусственный интеллект теперь доступен через электрический идентификатор. семье и в последних моделях Golf, Tiguan и Passat.
ChatGPT будет интегрирован в серверную часть голосового помощника Volkswagen IDA, чтобы водители могли общаться на естественном языке, превращая свои автомобили в интеллектуальных компаньонов. Водителям обещают легкий доступ к информации о туристических достопримечательностях, спортивных мелочах или даже помощь в решении сложных математических задач, не отрывая глаз от дороги. Потому что мы все решаем сложные математические задачи, пока ведём машину.
Кай Груниц, член совета директоров Volkswagen по развитию, с гордостью заявляет о стремлении компании сделать передовые технологии доступными для широкой аудитории. Интегрируя ChatGPT в свои автомобили, Volkswagen предоставляет водителям возможности искусственного интеллекта, ранее предназначенные для энтузиастов технологий.
Голосовой помощник Volkswagen IDA уже предоставляет водителям контроль над информационно-развлекательными, навигационными и климатическими системами. Однако добавление ChatGPT обещает поднять возможности IDA на новую высоту. Теперь водители могут задавать сложные вопросы, участвовать в разговорах и получать точные ответы благодаря знаниям и возможностям обработки языка ChatGPT.
Существующим пользователям VW Connect/VW Connect Plus не требуется дополнительный доступ или приложения. Простое «Hello IDA» или нажатие кнопки на руле активирует помощника. Volkswagen обеспечивает конфиденциальность данных, анонимизируя и немедленно удаляя запросы, перенаправленные в ChatGPT. Это предотвращает доступ ИИ к конфиденциальным данным автомобиля и обеспечивает конфиденциальность пользователя.
В настоящее время система поддерживает пять языков: английский (США и Великобритания), испанский, чешский и немецкий. Эта многоязычная возможность стала возможной благодаря партнерству с Cerence Inc, ведущим поставщиком решений искусственного интеллекта для автомобилей.
А кто-нибудь спрашивал водителей, нужно ли им это? Многие были бы довольны действительно работающей информационно-развлекательной системой, спутниковой навигацией, которая не теряется, и электромобилем, который проезжает столько миль, сколько обещал VW. Действительно ли нам сейчас нужно поговорить с нашей машиной? Конечно, это работает в «Звездном пути», но вы можете поспорить на свой последний доллар, что двери не протекали и не открывались во время полета на USS Enterprise. А органы управления кондиционером были с подсветкой. Итак, теперь у нас есть ChatGPT, с которым можно спорить, пока мы заклеиваем дверь скотчем, при этом замораживая наши кусочки, потому что мы не можем найти элементы управления обогревателем в темноте. Хороший звонок, VW.
