BMW i5 の登場からほぼ 1 年が経ち、同社は初の完全電動 i5 ツーリング バージョンもリリースします。 Nio が今年初めに ET5 Touring を発表し、VW が数か月前に ID.7 Tourera を発表するなど、最近ステーション ワゴンのフォーム ファクターが加熱しています。
新しい BMW i5 ツーリングには、M60 xDrive と eDrive40 の 2 つの構成があります。前者は、構成に応じて最大 503 km の航続距離と 442 kW/601 hp の最大出力を備えた最上位モデルです。一方、eDrive40 は 250 kW/340 hp 対応モーターで動作し、最大航続距離は 560 km です。バッテリー容量は81.2kWh。
同社はまた、既存のi5 Touringのラインナップに530e Touringと530 xDrive Touringの2つのPHEVモデルを追加する計画も発表した。 2 つの PHEV セダン、530e と 530e xDrive も開発中です。 4 つのモデルはすべて、1 つの電気モーターと 8 速ステップトロニック トランスミッションを備えたガソリン エンジンを備えたハイブリッド システムで動作し、合計出力は最大 299 馬力になります。内蔵バッテリーの容量は19.4 kWhで、1回の充電で最大95 kmホイールを回転させるのに十分なはずです。
BMWは、今後のPHEVツーリングモデルとセダンモデルはBEVやICEモデルと同じ荷物容量を備えていると指摘している。これらのPHEV構成は、早ければ今夏にも発売される予定です。
