Прошел почти год с момента появления BMW i5, и теперь компания выпускает также первую полностью электрическую версию i5 Touring. Форм-фактор универсала в последнее время набирает обороты: в этом году Nio представила ET5 Touring, а несколько месяцев назад VW представил свой ID.7 Tourera.
Новый BMW i5 Touring выпускается в двух конфигурациях — M60 xDrive и eDrive40. Первая представляет собой топ-модель с запасом хода до 503 км, в зависимости от конфигурации, и максимальной мощностью 442 кВт/601 л.с. С другой стороны, eDrive40 оснащен двигателем мощностью 250 кВт/340 л.с. и имеет запас хода до 560 км. Емкость аккумулятора составляет 81,2 кВтч.
Компания также объявила о планах добавить две модели PHEV к существующей линейке i5 Touring — 530e Touring и 530 xDrive Touring. В разработке также находятся два седана PHEV — 530e и 530e xDrive. Все четыре модели будут работать на гибридной системе с одним электродвигателем и бензиновым двигателем с 8-ступенчатой коробкой передач Steptronic общей мощностью до 299 л.с. Батарея внутри будет иметь емкость 19,4 кВтч, и ее должно быть достаточно, чтобы проехать до 95 км на одном заряде.
BMW отмечает, что будущие модели туринга и седана PHEV будут иметь ту же вместимость багажного отделения, что и их варианты BEV и ICE. Эти конфигурации PHEV будут доступны уже этим летом.
