Det har gått nästan ett år sedan BMW i5 kom till och nu släpper företaget även den första helelektriska i5 Touring-versionen. Stationcars formfaktor har värmts upp på sistone med Nio som kom med ET5 Touring tidigare i år och VW introducerade sitt ID.7 Tourera för några månader sedan.
Nya BMW i5 Touring kommer i två konfigurationer - M60 xDrive och theeDrive40. Den förstnämnda är toppmodellen med upp till 503 km räckvidd, beroende på konfiguration och 442 kW/601 hk maximal effekt. eDrive40, å andra sidan, körs på en 250 kW/340 hk-kapabel motor med upp till 560 km räckvidd. Batterikapaciteten är 81,2 kWh.
Företaget tillkännagav också planer på att lägga till två PHEV-modeller till den befintliga i5 Touring-serien - 530e Touring och 530 xDrive Touring. Två PHEV-sedaner är också på gång - 530e och 530e xDrive. Alla fyra modellerna kommer att köras på ett hybridsystem med en elmotor och en bensinmotor med 8-växlad Steptronic-växellåda för upp till 299 hk kombinerad effekt. Batteriet inuti kommer att ha en kapacitet på 19,4 kWh och bör räcka för att snurra hjulen i upp till 95 km på en laddning.
BMW påpekar att de kommande PHEV touring- och sedanmodellerna har samma bagagekapacitet som deras BEV- och ICE-varianter. Dessa PHEV-konfigurationer kommer att finnas tillgängliga så snart som i sommar.
