BMW i5가 출시된 지 거의 1년이 지났고 이제 회사는 최초의 완전 전기식 i5 투어링 버전도 출시하고 있습니다. Nio가 올해 초 ET5 Touring을 출시하고 VW가 몇 달 전에 ID.7 Tourera를 출시하면서 스테이션 왜건 폼 팩터가 최근 뜨거워지고 있습니다.
새로운 BMW i5 Touring은 M60 xDrive와 eDrive40의 두 가지 구성으로 제공됩니다. 전자는 구성에 따라 최대 503km의 주행 거리와 442kW/601hp의 최대 출력을 갖춘 최상위 모델입니다. 반면 eDrive40은 최대 560km 범위의 250kW/340hp 가능 모터로 작동합니다. 배터리 용량은 81.2kWh이다.
또한 회사는 기존 i5 Touring 라인업에 530e Touring과 530 xDrive Touring이라는 두 가지 PHEV 모델을 추가할 계획도 발표했습니다. 두 개의 PHEV 세단(530e 및 530e xDrive)도 작업 중입니다. 4개 모델 모두 최대 299마력의 출력을 내는 8단 스텝트로닉 변속기가 장착된 가솔린 엔진과 전기 모터 1개를 갖춘 하이브리드 시스템으로 구동됩니다. 내부 배터리 용량은 19.4kWh로 1회 충전으로 최대 95km 동안 바퀴를 돌릴 수 있을 만큼 충분합니다.
BMW는 곧 출시될 PHEV 투어링 및 세단 모델의 수하물 용량이 BEV 및 ICE 모델과 동일하다고 지적합니다. 이러한 PHEV 구성은 빠르면 올 여름부터 출시될 예정입니다.
