È passato quasi un anno dalla nascita della BMW i5 e ora l'azienda sta lanciando anche la prima versione i5 Touring completamente elettrica. Il fattore di forma della station wagon si sta riscaldando ultimamente con Nio che ha introdotto la ET5 Touring all'inizio di quest'anno e VW che ha introdotto la sua ID.7 Tourera pochi mesi fa.
La nuova BMW i5 Touring è disponibile in due configurazioni: M60 xDrive e eDrive40. Il primo è il modello di punta con un'autonomia fino a 503 km a seconda della configurazione e una potenza massima di 442 kW/601 CV. L'eDrive40, invece, funziona con un motore da 250 kW/340 CV con un'autonomia fino a 560 km. La capacità della batteria è di 81,2 kWh.
La società ha inoltre annunciato l'intenzione di aggiungere due modelli PHEV alla gamma i5 Touring esistente: 530e Touring e 530 xDrive Touring. Sono in lavorazione anche due berline PHEV: 530e e 530e xDrive. Tutti e quattro i modelli funzioneranno con un sistema ibrido con un motore elettrico e un motore a benzina con trasmissione Steptronic a 8 velocità per una potenza combinata fino a 299 CV. La batteria interna avrà una capacità di 19,4 kWh e dovrebbe essere sufficiente a far girare le ruote fino a 95 km con una singola carica.
BMW sottolinea che i prossimi modelli touring e berline PHEV hanno la stessa capacità di carico delle varianti BEV e ICE. Queste configurazioni PHEV saranno disponibili già quest’estate.
