初の電動 3 シリーズに対する高い需要により、BMW は早期に注文受付を開始し、独占的な BMW i3 50 xDrive ファースト エディションが最初に発売されました。プレミアムセダンは今秋にディーラーに入荷する予定だが、購入者は今すぐ製造枠を確保できることから、プレミアムEVの世界市場がいかに急速に拡大しているかを示している。
新しい電動 3 シリーズの第一波に乗り出すには、多額の資金が必要です。英国では、i3 50 xDriveFirst Edition の一般販売価格は 57,905 ポンドで、今後発売される標準の i3 50 xDrive モデルよりも 4,900 ポンドの高額です。一方、ドイツの自動車購入者は、75,340ユーロの開始価格に直面しています。ドイツの価格には、通常の基本バージョンに 9,440 ユーロという高額なプレミアムが含まれています。 BMW がターゲットにしているのは、初日からフル装備のパッケージを希望し、その特典のために追加料金を支払うことを気にしない購入者であることは明らかです。
新しい i3 50 xDrive は、108.7 kWh の大容量バッテリー パックを搭載しています。この大型バッテリーは、2 つの電気モーターにエネルギーを供給し、合計 463 馬力 (345 kW / 469 PS) と 645 Nmof のトルクという驚異的な出力を発揮します。ありがたいことに、重いバッテリーによって車両の速度が低下することはなく、0 から 100 km/hin まで 4.7 秒で加速します。ドライバーは公式ゴルフ練習場も利用できます。欧州の WLTP テストサイクルでは、フル充電で最大 906 km 走行できます。
バッテリーが少なくなると、i3 は高度な充電テクノロジーを利用して、すぐに走行に戻ります。この車は、400 kW DC 急速充電をサポートする 800 V 電気アーキテクチャに基づいて構築されています。十分に強力な急速充電器に車両を接続すると、わずか 10 分で 423 km の航続距離が伸びます。家庭や職場での充電のために、BMW には AC Charging Professional システムが組み込まれています。このシステムは、標準の AC 充電速度を 11 kW から 22 kW にアップグレードし、夜間の充電時間を大幅に短縮します。
発売モデルは、M スポーツ トリムを基礎として使用し、「キドニー」グリルが「アイコニック グロー」パッケージで照らされています。購入者は 6 つの異なる外装塗装色から選択でき、スポーティな外観を完成させるために、BMW は 19 インチと 20 インチのサイズで利用可能な 3 つの異なるホイール デザインを提供しています。
First Edition のインテリアには、ベースモデルにはない豪華なアップグレードが施されています。ドライバーはヒーター付きステアリングホイールと、重要な走行データをフロントガラスに投影する最新の 3D ヘッドアップ ディスプレイを利用できます。 3 ゾーンの自動空調システムがすべての乗客の客室温度を管理します。このパッケージには、より快適なフロントシート、自動作動トランクリッド、高品質サウンドを実現するプレミアム Harman Kardon オーディオ システムも追加されています。
購入者は、豊富なオプション カタログからアイテムを選択することで、自分の車をさらにカスタマイズできます。追加機能には、ヒーター付き後部座席、キャビンを自然光で満たすパノラマガラスルーフ、電動牽引バーなどがあります。この車両には、オプションの高速道路アシスタント システムも提供されており、対応する高速道路で最高 130 km/h の速度でハンズフリー運転が可能になります。
BMW幹部らはi3の発売を世界的なEV戦略にとって重要なマイルストーンとみなしている。経営陣は、一般の関心が高いことは、この車が競争の激しいEV市場で優れたパフォーマンスを発揮することを証明していると指摘している。 BMW取締役会のメンバーであるヨッヘン・ゴラー氏は、新型BMW i3は同社にとって画期的な車両であると述べた。同氏は、コアモデルを電気推進に移行するブランドにとって、受注開始が重要な次のステップであると強調した。
