BMWは今夏から米国で電気自動車と電動車両のラインアップを拡大する。同社は新しいi4バージョンを追加し、7シリーズには新しい電動バージョンが搭載され、i7には別のパワートレインが搭載されることを認めた。さらに、新しい BMW OS 8.5 は 7 月から一部のモデルに導入されます。
i4 を皮切りに、新しい xDrive40 トリムが米国でデビューします。 eDrive40 とは異なり、このトリムには 2 つの電気モーターがあり、全輪駆動セットアップを提供します。 eDrive40 の 340 hp および 430 Nm と比較して、出力は 396 hp に増加し、トルクは 443 lb-ft (602 Nm) に維持されます。これらの数値は、時速 0 マイルから 60 マイルまで 4.9 秒で加速し、推定航続距離は 307 マイル (494 km) になります。
オプションの 19 インチ ホイールを装着すると、航続距離は 282 マイルまで下がります。標準ホイールは直径 18 インチで、空気力学的に最適化されています。車の価格は 61,600 ドル、目的地料金は 995 ドルで、総額は 62,595 ドル (57,990 ユーロ) となります。
i7 M70 xDrive の導入後、BMW は米国のラインナップに若干パワーの劣るバージョンを追加します。 i7 eDrive50は、今年の第3四半期にデビューする予定です。これは完全に新しいトリムで、単一の GEN5 電気モーターが 449 馬力で後輪に電力を供給します。同社は、開始価格106,695ドル（98,780ユーロ）（すべての税金を含む）を除いて、このモデルの詳細については明らかにしていません。
同時に、BMW は 7 シリーズのモデル範囲に別の電動バージョンを追加します。 750e xDrive には、新しい 194 馬力の GEN5 電気モーターがトランスミッションに取り付けられています。電気のみでの航続距離は35マイル（56km）と推定されており、このモデルが今秋発売されると、目的地料金を含めて10万7995ドル（9万9990ユーロ）からとなる。
夏にはBMW OS 8.5の最初の公開が予定されており、同社はすべての機能が明確に配置された新しいホーム画面のおかげで、新しく改善されたエクスペリエンスを約束します。新しいゼロレイヤーアプローチは、サブメニューに入らなくても必要な機能にアクセスできることを意味します。新しいレイアウトでは、運転席側にウィジェットが縦に並んでおり、アクセスが非常に簡単になっています。
専用のホーム ボタンのおかげで、メニューから離れるのが簡単になり、さらに 1 回タップするだけで空調制御とナビゲーションにアクセスできるようになりました。メディア、通信、Apple CarPlay や Android Auto についても同様で、無限のオプションをスクロールすることなく、すべてに 1 回タップするだけでアクセスできます。
今年の 7 月から、BMW iX が最初にアップデートされた OS を搭載し、次に BMW i4、そしてすぐに 7 シリーズ車がそれに続くことになります。 8月には、新しいシステムがBMW X5、X6、X7、およびXM車に導入される予定ですが、MモデルにはQuickSelectオプションがありません。
