BMW ampliará su gama de vehículos eléctricos y electrificados en Estados Unidos a partir de este verano. La compañía confirmó que agregará una nueva versión del i4, y la Serie 7 obtendrá una nueva versión electrificada, mientras que el i7 obtendrá otro sistema de propulsión. Para colmo, el nuevo BMW OS 8.5 se implementará en algunos modelos a partir de julio.
Comenzando con el i4, la nueva versión xDrive40 hace su debut en Estados Unidos. A diferencia del eDrive40, esta versión tiene dos motores eléctricos que proporcionan una configuración de tracción total. La potencia aumenta a 396 hp y el par se sitúa en 443 lb-ft (602 Nm), en comparación con los 340 hp y 430 Nm del eDrive40. Esos números se traducen en una aceleración de 0 a 60 mph en 4,9 segundos con un alcance estimado de 307 millas (494 km).
La autonomía se reducirá a 282 millas cuando se instalen las llantas opcionales de 19 pulgadas; las llantas estándar tienen un diámetro de 18 pulgadas y están optimizadas aerodinámicamente. El precio del coche será de 61.600 dólares y el cargo de destino será de 995 dólares, lo que eleva el total a 62.595 dólares (57.990 euros).
Después de presentar eli7 M70 xDrive, BMW añadirá una versión ligeramente menos potente a la gama estadounidense. El i7 eDrive50 hará su debut en el tercer trimestre de este año. Se trata de una versión completamente nueva, con un único motor eléctrico GEN5 que impulsa las ruedas traseras con 449 CV. La compañía no ha compartido más especificaciones de este modelo aparte de su precio inicial de 106.695 dólares (98.780 euros) (todos los impuestos incluidos).
Al mismo tiempo, BMW añade otra versión electrificada a la gama de modelos de la Serie 7. El 750e xDrive recibirá un nuevo motor eléctrico GEN5 de 194 hp montado en la transmisión. La autonomía de conducción únicamente eléctrica se estima en 35 millas (56 km), y una vez que este modelo salga a la venta este otoño, comenzará en 107.995 dólares (99.990 euros) con gastos de destino incluidos.
El verano verá el lanzamiento inicial de BMW OS 8.5, la compañía promete una experiencia nueva y mejorada gracias a la nueva pantalla de inicio con todas las funciones dispuestas claramente. El nuevo enfoque de capa cero significa que se puede acceder a las funciones deseadas sin tener que ingresar a submenús. El nuevo diseño ofrece widgets alineados verticalmente en el lado del conductor, lo que facilita el acceso.
Ahora será más fácil salir de cualquier menú, gracias a un botón de inicio dedicado, además el acceso al control del clima y la navegación requiere solo un toque. Lo mismo ocurre con los medios, las comunicaciones y Apple CarPlay o Android Auto: se puede acceder a todos con un solo toque sin tener que desplazarse por infinitas opciones.
A partir de julio, el BMW iX será el primero en obtener el sistema operativo actualizado, el BMW i4 será el siguiente y los vehículos de la serie 7 lo seguirán en breve. En agosto, el nuevo sistema llegará a los vehículos BMW X5, X6, X7 y XM, excepto los modelos M, que no tendrán la opción QUIckSelect.
