五菱の人気の宝駿ブランドは、成長を続ける小型電気自動車に 2 つの新製品、アップグレードされた Yep とまったく新しい Yep Plus を発売しました。箱型のデザインと実用的な機能を組み合わせたこのデュオは、都市居住者、通勤者、若い家族をターゲットとした中国の EV の新時代を告げています。
オリジナルのイェップは 2022 年に導入され、象徴的なスズキ ジムニーに似ていることで注目を集めました。この 2024 年のアップデートでは、若干の価格上昇 (9,400 ユーロ強から) が行われますが、機能が強化されています。この小さなパワーハウスは、長さ 3,381 mm、幅 1,685 mm、高さ 1,721 mm で、依然として 2 ドア、4 人乗りの SUV 志向であり、都市の狭い道路に最適です。
このマイクロ SUV は速度記録を破ることが目的ではなく、効率性が重要です。メーカーは、1 回の充電で 303 kmof の航続距離 (CLTC) を約束しています。ボンネットの下に 50 kW の永久磁石同期モーターと 140 Nmof のトルクを備えたこの勇敢な EV は、最高速度が 100 km/h と控えめであるにもかかわらず、軽快な乗り心地を提供します。都市生活や短い通勤に最適で、急速充電機能のおかげで、わずか 35 分で 28.1 kWh の小さなバッテリーを 30 ～ 80 パーセント充電します。
Baojun の名簿に兄貴分である Yep Plus が加わりました。この 4 ドア、4 人乗りの SUV は、ブランドの野心的な一歩を示しています。全長3,996mm、全幅1,760mm、全高1,726mmとあらゆる寸法で大型化されています。 Yep と同じ実用性と手頃な価格を実現し、価格は 11,100 ユーロ弱からです。
Plus は、75 kW 永久磁石同期モーターと 180 Nmof トルクによる、より強力なドライブを提供します。これにより、最高速度が 150 km/h に向上し、時折高速道路を走行する場合に最適です。 Plus は航続距離の分野でも優れており、41.9 kWh のバッテリー パックのおかげで、充電間隔の 401 km (CLTC) という驚異的な走行距離を楽観的に約束しています。このマイクロ SUV は、小型の兄弟と同じ急速充電機能を維持しています。
Baojun は、小さな都市走行車から広々としたファミリーカーまで、同社の EV の全範囲をカバーするように設計された 3 つのプラットフォーム (S、M、D) を備えた新しい Tianyu EV アーキテクチャを発表しました。 Yep および Yep Plus は、S および M プラットフォームの最初の車両を表します。 Baojun は、年末までに 4 つの新モデルをリリースするという野心的な計画を持っています。 2024 年後半には、D プラットフォームに 5 人乗りの SUV が登場し、第 4 四半期には 6 人乗りのファミリー SUV が登場すると予想されています。
宝軍がやや大型の車両に移行したことは、実用的で手頃な価格のEVに対する需要の高まりを示唆している。特にYep Plusは、長らく中国の超小型EV市場の王者であり、絶大な人気を誇る五陵紅光ミニEVの優位性を打ち砕く用意ができている可能性がある。
