Il popolare marchio Baojun di Wuling ha lanciato due nuove aggiunte alla sua crescente flotta di mini-veicoli elettrici: un Yep aggiornato e il nuovissimo Yep Plus. Combinando un design squadrato con funzionalità pratiche, il duo segna una nuova era per i veicoli elettrici cinesi rivolti agli abitanti delle città, ai pendolari e alle giovani famiglie.
L'originale Yep è stato introdotto nel 2022, facendo girare la testa con la sua somiglianza con l'iconico Suzuki Jimny. Questo aggiornamento del 2024 vanta lievi aumenti di prezzo (a partire da poco più di € 9.400) ma offre funzionalità migliorate. Il piccolo motore è ancora un aspirante SUV a 2 porte e 4 posti, ideale per le strette strade cittadine, misura 3.381 mm di lunghezza, 1.685 mm di larghezza e 1.721 mm di altezza.
L'obiettivo di questo micro-SUV non è battere i record di velocità, ma di efficienza. Il produttore promette 303 km di autonomia (CLTC) con una singola carica. Con un motore sincrono a magnete permanente da 50 kW sotto il cofano e una coppia di 140 Nm, questo coraggioso veicolo elettrico offre una guida scattante nonostante la sua modesta velocità massima di 100 km/h. Perfetto per la vita in città o per brevi spostamenti, ricarica la sua minuscola batteria da 28,1 kWh dal 30 all'80% in soli 35 minuti, grazie alla funzionalità di ricarica rapida.
Ad unirsi al roster di Baojun c'è il fratello maggiore: Yep Plus. Questo SUV a 4 porte e 4 posti segna un passo ambizioso per il marchio. Più grande in ogni dimensione, ha una lunghezza di 3.996 mm, una larghezza di 1.760 mm e un'altezza di 1.726 mm. Offre la stessa praticità e convenienza della Yep, a partire da poco meno di 11.100 euro.
Il Plus offre un azionamento più potente con un motore sincrono a magneti permanenti da 75 kW e una coppia di 180 Nm. Ciò si traduce in un aumento della velocità massima di 150 km/h, ideale per i viaggi occasionali in autostrada. La Plus vince anche in termini di autonomia, promettendo ottimisticamente un impressionante 401 km (CLTC) tra una carica e l'altra, grazie alla sua batteria da 41,9 kWh. Questo micro-SUV mantiene le stesse capacità di ricarica rapida del fratello minore.
Baojun ha presentato la sua nuova architettura Tianyu EV, con tre piattaforme (S, M e D) progettate per coprire l'intera gamma di veicoli elettrici, dai piccoli utilitari cittadini agli spaziosi veicoli familiari. Yep e Yep Plus rappresentano i veicoli inaugurali per le piattaforme S e M. Baojun ha piani ambiziosi per rilasciare quattro nuovi modelli entro la fine dell'anno. La seconda metà del 2024 promette l’arrivo di un SUV a 5 posti sulla piattaforma D e di un SUV familiare a 6 posti nel quarto trimestre.
Il passaggio di Baojun a veicoli leggermente più grandi suggerisce un crescente appetito per veicoli elettrici pratici e convenienti. Lo Yep Plus, in particolare, potrebbe essere pronto a interrompere il dominio del popolarissimo Wuling Hong Guang Mini EV, da tempo il re del mercato cinese dei micro-EV.
