レンジエクステンダーを備えたもう1つのエキサイティングなEVが間もなく登場します。AITOは7月4日に同社最大の高級SUVを発売します。セレスとAITOブランドを共同所有するファーウェイは、最新のNova 10シリーズの携帯電話を発売し、新しいAITO Wenjie M7も同じイベントで発表されます。
AITO Wenjie M7 は、最近発表された Li Auto L9 によく似た大型 6 人乗り SUV です。 SUVの全長5,020mm、全幅1,945mm、全高1,775mm。 M7 には 2 つのバージョンがあり、出力 200kW (268 馬力) のシングルモーター後輪駆動と、2 つの電気モーターを備えた全輪駆動で合計 330kW (442 馬力) の出力を発揮します。
どちらのモデルにも、ホイールには接続されていない 1.5T 4 気筒レンジエクステンダーが付属しており、必要な場合にバッテリーを充電するためにのみ使用されます。どちらのバージョンのバッテリーも CATL から供給されており、楽観的な WLTC サイクルによる推定航続距離は 135km のみです。
レンジエクステンダー車は中国で非常に人気があり、充電インフラがまだらか存在しない場所では有力な選択肢となりえます。
ただし、レンジエクステンダーの問題は、排出基準を満たす必要がないことです。 ICE を搭載した車両は、特定の排出制限内に収まる必要があり、少なくとも触媒コンバーターを搭載している必要があります。エクステンダーのモーターは駆動輪に接続されていないため、車に直接電力を供給しないため、そのような制限は免除されます。私たちは、新たな規制によってこの抜け穴が塞がれ、メーカーによる悪用が阻止されることを期待しています。
