En annan spännande EV med räckviddsförlängare är på väg att debutera - AITO lanserar sin största lyxsuv den 4 juli. Huawei, som äger varumärket AITO tillsammans med Seres, lanserar sin senaste Nova 10-serie av telefoner och nya AITO Wenjie M7 kommer att presenteras vid samma evenemang.
AITO Wenjie M7 är en stor 6-sits SUV som är mycket lik den nyligen annonserade Li Auto L9. SUV:n är 5 020 mm lång, 1 945 mm bred och 1 775 mm lång. Det finns två versioner av M7 - enmotors bakhjulsdrift med 200kW (268 hk) och fyrhjulsdrift med två elmotorer som ger den en kombinerad effekt på 330kW (442 hk).
Båda modellerna kommer med en 1,5T 4-cylindrig räckviddsförlängare som inte är kopplad till hjulen, den används enbart för att ladda batteriet, när det behövs. Batteriet i båda versionerna levereras av CATL och vi har bara dess beräknade räckvidd på 135 km enligt den optimistiska WLTC-cykeln.
Räckviddsförlängningsbilar är mycket populära i Kina och kan vara ett gångbart alternativ för platser där laddningsinfrastrukturen är ojämn eller obefintlig.
Problemet med räckviddsförlängare är dock att de inte måste uppfylla några utsläppsstandarder. Ett ICE-drivet fordon måste hålla sig inom specifika utsläppsgränser och måste ha minst en katalysator. Eftersom förlängarens motorer inte är anslutna till drivhjulen och därför inte direkt driver bilen, är de undantagna från sådana restriktioner. Vi hoppas att nya regler kommer att täppa till detta kryphål och stoppa tillverkare från att dra nytta av det.
