Outro emocionante EV com extensor de alcance está prestes a ser lançado - a AITO lançará seu maior SUV de luxo em 4 de julho. A Huawei, que possui conjuntamente a marca AITO com a Seres, está lançando sua mais recente série de telefones Nova 10 e o novo AITO Wenjie M7 será revelado no mesmo evento.
O AITO Wenjie M7 é um SUV grande de 6 lugares muito semelhante ao recentemente anunciado Li Auto L9. O SUV tem 5.020 mm de comprimento, 1.945 mm de largura e 1.775 mm de altura. Existem duas versões do M7 - tração traseira com motor único com 200 kW (268 cv) e tração integral com dois motores elétricos que lhe conferem uma potência combinada de 330 kW (442 cv).
Ambos os modelos vêm com extensor de autonomia 1.5T de 4 cilindros que não fica conectado às rodas, serve apenas para recarregar a bateria, quando necessário. A bateria em ambas as versões é fornecida pela CATL e temos apenas a autonomia estimada de 135km de acordo com o ciclo WLTC otimista.
Os carros extensores de autonomia são muito populares na China e podem ser uma opção viável para locais onde a infraestrutura de carregamento é irregular ou inexistente.
O problema com os extensores de autonomia, contudo, é que não são obrigados a cumprir quaisquer normas de emissões. Um veículo movido a ICE deve permanecer dentro de limites de emissões específicos e deve ter pelo menos um conversor catalítico. Como os motores do extensor não estão conectados às rodas motrizes e, portanto, não acionam diretamente o carro, eles estão isentos de tais restrições. Esperamos que novas regulamentações colmatem esta lacuna e impeçam os fabricantes de tirar vantagem dela.
