Een andere opwindende EV met range extender staat op het punt te debuteren: AITO lanceert zijn grootste luxe SUV op 4 juli. Huawei, die samen met Seres eigenaar is van het merk AITO, lanceert zijn nieuwste Nova 10-serie telefoons en de nieuwe AITO Wenjie M7 zal op hetzelfde evenement worden onthuld.
De AITO Wenjie M7 is een grote SUV met zes zitplaatsen die sterk lijkt op de onlangs aangekondigde Li Auto L9. De SUV is 5.020 mm lang, 1.945 mm breed en 1.775 mm hoog. Er zijn twee versies van de M7: achterwielaandrijving met één motor van 200 kW (268 pk) en vierwielaandrijving met twee elektromotoren, waardoor het gecombineerde vermogen 330 kW (442 pk) bedraagt.
Beide modellen worden geleverd met een 1,5T 4-cilinder range extender die niet op de wielen is aangesloten, maar puur wordt gebruikt om de batterij op te laden, wanneer dat nodig is. De batterij in beide versies wordt geleverd door CATL en we hebben slechts een geschatte actieradius van 135 km volgens de optimistische WLTC-cyclus.
Range extender-auto’s zijn erg populair in China en kunnen een haalbare optie zijn op plaatsen waar de laadinfrastructuur fragmentarisch of niet-bestaand is.
Het probleem met range extenders is echter dat ze niet aan emissienormen hoeven te voldoen. Een ICE-aangedreven voertuig moet binnen specifieke emissiegrenzen blijven en minimaal over een katalysator beschikken. Omdat de motoren van de extender niet zijn verbonden met de aandrijfwielen en dus niet rechtstreeks de auto aandrijven, zijn ze vrijgesteld van dergelijke beperkingen. We hopen dat nieuwe regelgeving deze maas in de wet zal dichten en fabrikanten ervan zal weerhouden hiervan te profiteren.
