En annen spennende EV med rekkeviddeforlenger er i ferd med å debutere - AITO lanserer sin største luksus-SUV 4. juli Huawei, som eier AITO-merket sammen med Seres, lanserer sin nyeste Nova 10-serie med telefoner og den nye AITO Wenjie M7 vil bli avduket på samme arrangement.
AITO Wenjie M7 er en stor 6-seters SUV som er veldig lik den nylig annonserte Li Auto L9. SUV-en er 5 020 mm lang, 1 945 mm bred og 1 775 mm høy. Det er to versjoner av M7 - enkeltmotors bakhjulsdrift med 200kW (268 hk) og firehjulsdrift med to elektriske motorer som gir den en samlet effekt på 330kW (442 hk).
Begge modellene kommer med en 1,5T 4-sylindret rekkeviddeforlenger som ikke er koblet til hjulene, den brukes utelukkende til å lade opp batteriet, når det trengs. Batteriet i begge versjonene er levert av CATL og vi har kun dens estimerte rekkevidde på 135 km i henhold til den optimistiske WLTC-syklusen.
Rekkeviddeforlengerbiler er veldig populære i Kina og kan være et levedyktig alternativ for steder der ladeinfrastrukturen er ustabil eller ikke-eksisterende.
Problemet med rekkeviddeforlengere er imidlertid at de ikke er pålagt å oppfylle noen utslippsstandarder. Et ICE-drevet kjøretøy må holde seg innenfor spesifikke utslippsgrenser og må ha minst en katalysator. Fordi forlengerens motorer ikke er koblet til drivhjulene og derfor ikke driver bilen direkte, er de unntatt fra slike restriksjoner. Vi håper nye forskrifter vil tette dette smutthullet og stoppe produsenter fra å dra nytte av det.
