別の日、別のスタートアップ?そうではありません。これは単なるスタートアップではありません。Aehra には、将来の成功につながる要素が数多くあります。外部資金に依存していない民間企業であり、経験豊富なチームを擁しており、チーフデザイナーはイタルデザイン、ランボルギーニ、ジェネシスで働いていたフィリッポ・ペリーニにほかなりません。私たちは、とんでもなく未来的な車を期待する必要があります。
今日、Aehra は同社初の電気自動車、まだ名前のない高級 SUV をからかいます。公式発表は来月行われますが、それまでは目を楽しませるための曖昧なレンダリングがいくつかあるだけです。私たちが見ているのは、私たちが見慣れているSUVとはまったく似ていない車で、おそらく優れた空力特性を備えた洗練されたマシンです。地面からかなり高い位置にあるためSUVですが、類似点はそこにあります。
この車が量産になれば、キャビンを前方に移動し、従来の車両設計を打ち破った初のEVとなる。全体の形状は、4 つのドアを収容するために緩やかに引き伸ばされたスーパーカーを彷彿とさせます。キャビンがどれだけ前後に伸びているかをすべて理解するには、しばらく時間がかかります。
ドアの話ですが、私たちはガルウィングドアが大好きです。ドアがパカッと開くときのドラマがあり、そもそもテスラがモデル X にドアを搭載しているのはそれが理由です。狭い場所での駐車とは何の関係もありません。ガルウィングドアは役に立たず、高価で、設計も困難です。そして、それらはこれまでで最もクールなものです。だからこそ、Aehra はその新しい SUV に 4 つのドア、つまり 4 つの素晴らしいガルウィング ドアを装備しているのです。
Aehra SUV の光の特徴は、車の他の部分と同じくらいドラマチックです。この車は細めの LED バーで幸せそうにも怒っているようにも見えますが、オリジナルであり、現在道路を走っている他の車と間違われることはありません。
プロトタイプは10月に正式に発表され、2025年末までに発売される予定だが、同社は今のところ仕様については沈黙を守っている。アエラはBMW、ポルシェ、メルセデス・ベンツの最高の電気モデルと競争したいと考えており、1,000馬力級のパワートレインを示唆するテスラSプレイドについても言及している。この車にはまだ名前さえありませんが、すでに16万ユーロから18万ユーロの値札が付いています。
1日おきに新しいEVスタートアップが登場しているようだ。自動車の電動化により、企業は独自のユニークな自動車を設計して販売することが容易になりました。ウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングのような自動車専門家が既製のEVプラットフォームを小規模の専門メーカーに提供することで、私たちはコーチビルディングのルネサンスを目にするでしょう。
WAE EV プラットフォームを使用すると、Aehra のような企業は、研究開発に何十億ドルも費やすことなく、最高の電気ドライブトレインをベースにした素晴らしい自動車を迅速に開発できます。それがデウス・ヴァイアンの誕生であり、これがリマック・ネヴァーラ、ピニンファリーナ・バッティスタ、そして驚くべきヴィーズマン・サンダーボルトが存在する理由である。電気自動車の未来はまさに興味を持ち始めたばかりで、以前は設計不可能だと思われていたとんでもない自動車が現実に実現されることになるでしょう。
