Kolejny dzień, kolejny startup? Niezupełnie, to nie jest kolejny startup – Aehra ma wiele zadatków na przyszły sukces. Jest to prywatna firma, nieuzależniająca się od zewnętrznych środków, stoi za nią doświadczony zespół, a jej głównym projektantem jest nie kto inny jak Filippo Perini, który pracował dla Italdesign, Lamborghini i Genesis. Powinniśmy spodziewać się skandalicznych i futurystycznych samochodów.

Dziś Aehra prezentuje swój pierwszy pojazd elektryczny – jeszcze nienazwany luksusowy SUV. Oficjalne odsłonięcie odbędzie się w przyszłym miesiącu, do tego czasu mamy tylko kilka mrocznych renderów, którymi możemy się nacieszyć. To, co widzimy, to samochód, który w niczym nie przypomina SUV-ów, do których jesteśmy przyzwyczajeni. Jest to jedna elegancka maszyna z najprawdopodobniej doskonałą aerodynamiką. Jest to SUV, ponieważ znajduje się znacznie wyżej nad ziemią, ale na tym kończą się wszelkie podobieństwa.
Jeśli ten samochód trafi do produkcji, będzie to pierwszy pojazd elektryczny, w którym kabina zostanie przesunięta całkowicie do przodu i zerwie z tradycyjną konstrukcją pojazdu. Cały kształt przypomina delikatnie rozciągnięty supersamochód, aby pomieścić 4 drzwi. Ogarnięcie tego wszystkiego i uświadomienie sobie, jak daleko rozciąga się kabina do tyłu i do przodu, zajmuje trochę czasu.

A jeśli chodzi o drzwi – wszyscy uwielbiamy drzwi skrzydłowe i dramat, kiedy się otwierają, dlatego Tesla umieściła je w Modelu X w pierwszej kolejności – nie ma to nic wspólnego z parkowaniem w wąskich miejscach. Drzwi skrzydłowe są bezużyteczne, drogie i trudne do zaprojektowania. I są najfajniejszą rzeczą na świecie. Właśnie dlatego Aehra wyposaża swojego nowego SUV-a w cztery z nich – tak, w cztery wspaniałe drzwi skrzydłowe.
Sygnatura świetlna SUV-a Aehra jest równie efektowna, jak reszta samochodu. Samochód dzięki przymrużonym pasom LED wygląda jednocześnie na radosnego i złego, ale jest oryginalny i nie da się go pomylić z żadnym innym samochodem na drogach.

Prototyp zostanie oficjalnie zaprezentowany w październiku, a samochód ma trafić do sprzedaży przed końcem 2025 roku. Na razie firma milczy na temat specyfikacji. Aehra chce konkurować z najlepszymi modelami elektrycznymi BMW, Porsche i Mercedes-Benz i wspomina nawet o Tesli S Plaid, która sugeruje układ napędowy o mocy 1000 KM. Chociaż samochód nie ma jeszcze nawet nazwy, ma już cenę – od 160 000 do 180 000 euro.
Wygląda na to, że co drugi dzień pojawia się nowy startup zajmujący się pojazdami elektrycznymi. Elektryfikacja samochodów ułatwia firmom projektowanie i wprowadzanie na rynek własnych, unikalnych pojazdów. Dzięki ekspertom motoryzacyjnym, takim jak Williams Advanced Engineering, oferującym gotowe platformy EV małym, butikowym producentom, będziemy świadkami renesansu budowy nadwozi.

Dzięki platformie WAE EV firmy takie jak Aehra mogą szybko opracować oszałamiający samochód oparty na najlepszym elektrycznym układzie napędowym, bez konieczności przeznaczania miliardów na badania i rozwój. Tak powstał Deus Vayanne, dlatego mamy Rimac Nevera i Pininfarina Battista oraz niesamowity Wiesmann Thunderbolt. Przyszłość samochodów elektrycznych dopiero zaczyna być interesująca i zobaczymy, jak ożywają niektóre szokujące samochody, wcześniej uważane za niemożliwe do skonstruowania.